Direktori čekaju politički dogovor

DOBOJ - Nadzorni odbor "Željeznica Republike Srpske" ni na jučerašnjoj sjednici nije imenovao izvršne direktore ovog javnog preduzeća, rekao je predsjednik Nadzornog odbora Boro Stevanović.

Prema njegovim riječima, novi direktori nisu izabrani jer "još nisu usaglašeni politički stavovi na nivou vladajuće koalicije u vezi sa ovim pitanjem".

- Komisija je konstatovala da dva kandidata ne ispunjavaju uslove konkursa, dok je dokumentacija ostalih 15 koji su se prijavili na konkurs u potpunosti uredna - rekao je Stevanović.

- Čim dobijemo prijedlog imena za pozicije izvršnih direktora, sazvaću vanrednu sjednicu na kojoj će imenovanje biti izvršeno - rekao je Stevanović.

On je dodao da je Nadzorni odbor ŽRS donio odluku kojom se rok za izbor novih izvršnih direktora ovog preduzeća produžava za mjesec, jer je rok ranije naveden u konkursu već na isteku.

Među prispjelim konkursnim prijavama za upražnjena mjesta sva četiri izvršna direktora ŽRS nalaze se i zahtjevi aktuelnih vršilaca dužnosti direktora u pravnim, ekonomskim, poslovima operacija i infrastrukturnim poslovima.
Nadzorni odbor "Željeznica RS" imenovao je 12. avgusta Nebojšu Lujića, Sretka Božanovića, Biljanu Raković i Željka Đurića za vršioce dužnosti izvršnih direktora ovog preduzeća.

Nadzorni odbor ŽRS smijenio je 29. jula izvršne direktore prevoza Dušana Spremu, pravnih poslova Nikolu Pantića i ekonomskih poslova Rodoljuba Milovanovića, dok je Dimšo Todorović, izvršni direktor infrastrukture, podnio ostavku na to mjesto. 

Sistematizacija

NO "Željeznica" donio je početkom septembra odluku o reorganizaciji preduzeća koja predviđa smanjenje broja sektora sa 20 na 11, a službi sa 67 na 30. Biće ukinuta i 24 direktorska mjesta, a tehnološkim viškom biće proglašena 444 radnika poslije čega bi preduzeće trebalo da ima 3.061 zaposlenog.

Preduzeće je prinuđeno na sistematizaciju nakon što je ukupan minus na kraju 2010. godine dostigao 167,2 miliona KM. ŽRS ima i dugoročna zaduženja, koja iznose oko 72 miliona i kratkoročne obaveze od oko 87 miliona maraka.

Istovremeno broj zaposlenih u ŽRS je pet puta veći u odnosu na zemlje EU po kilometru pruge.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.