Cijene karata za prevoz ostaju iste

ISTOČNO SARAJEVO - Cijene karata javnog gradskog prevoza za studente i učenike za iduću školsku godinu neće se mijenjati uprkos stalnom povećanju cijena goriva, izjavio je Srni Pero Kusmuk, vlasnik preduzeća "Gradski saobraćaj" (GRAS) Istočno Sarajevo.

- Cijene goriva stalno idu gore, međutim, mi nećemo mijenjati cijene karata ni studentima, a ni penzionerima, koji su glavni korisnici usluga javnog prevoza - naglasio je Kusmuk.

On je rekao Srni da postoji stalni problem sa gradskim vlastima, koje uopšte nisu zainteresovane za gradski prevoz jer grad daje samo 6.000 maraka za subvencije, što ne može da zadovolji potrebe GRAS-a, koje iznose oko 25.000 maraka mjesečno.

- Grad Sarajevo sa oko 350.000 stanovnika za subvencije federalnog GRAS-a izdvaja oko 1.750.000 maraka, čemu GRAS Istočno Sarajevo može samo da se nada - naveo je Kusmuk, ocjenjujući da je cilj da se GRAS istisne iz posla, poslije čega će doći neki novi prevoznici koji će lakše formirati skuplje cijene i neće voziti u korist naroda.

Prema njegovim riječima, problem sa licencama za linije jeste u tome što gradske vlasti favorizuju neke druge prevoznike na osnovu "namještenog" tendera i autoprevozniku kao što je "Autoherc" iz Gruda omogućuju da "gazduje" autobuskom stanicom u Istočnom Sarajevu, "što je van svake pameti".

"Divlji" prevoznici

Pero Kusmuk ističe da postoji problem i sa "divljim" prevoznicima, gdje je kontrola takvih prevoznika na niskom nivou s obzirom na to da se sve sređuje na rodbinskoj osnovi.

- Određeni prevoznici su više zaštićeni i pošteđeni od GRAS-a, međutim, to je nama drago jer će se samo na taj način održati i poboljšati ispravnost vozila i bezbjednost građana koji koriste naše usluge - rekao je Kusmuk.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.