Brzi vozovi kao stari puževi

Banjaluka, DOBOJ - Poslije skoro 40 minuta kašnjenja i pet stajanja, brzi voz iz Banjaluke stigao je na željezničku stanicu u Doboj. Putnici umornih lica i izgužvanih košulja, žurno su krenuli iz vagona, dok su ih drugi nestrpljivo dočekali na peronu i ne čekajući da izađu pohrlili su da nađu svoje mjesto.

Odmahujući rukama izašao je i mašinovođa, i brzo se izgubio u masi.

- Pa gdje ste do sad - povikala je starica sa klupe. Do sad ste i pješke mogli stići, dobacila je zajedljivo. Niko se nije obazirao na nju, a posebno ne oni koji su upravo izašli iz voza. Kasnili su i oni.

A da neće stići na vrijeme, znali su još na polaznoj stanici  Banjaluka. Voz za Doboj prema redu vožnje trebalo je da krene  13.37 časova, ali se ubrzo začuo ženski glas sa zvučnika "Brzi voz za Doboj kasni 20 minuta".

Dva penzionera primijetila su da vozove ipak treba ukinuti jer koristi od njih nema, a nekoliko minuta kasnije opet se oglasila gospođa iz razglasa sa porukom da brzi voz kasni dodatnih deset minuta. Stigao je brzi tačno u 14 časova na peron. Krenuo je 15 minuta poslije, dok su se izmjestila kola.

- Ovako je svaki put. Nedavno umalo da zakasnim na ispit zbog brzog voza. Ako hoćete da zakasnite putujte brzim vozovima  - kaže Boris, student građevine u Banjaluci koji redovno putuje na fakultet vozom od kuće u Stanarima.

Marija J. iz Doboja, koja često putuje vozom, kaže da bi po redu vožnje brzi voz od Banjaluke do Doboja trebalo da vozi malo duže od jednog sata, ali da uvijek vozi duže od dva.

Kondukter Miro Skenderija kaže da brzi ne kasni baš uvijek i da se danas slučajno desilo da su morali da mijenjaju kola.

Ekipa "Glasa Srpske" bila je svjedok "brze" vožnje. Osim što je voz stajao na brojnim stanicama, stao je i na tri  neobezbijeđena putna prelaza. U povratku iz Doboja za Banjaluku kasnio je nešto manje od 15 minuta i ponovo stao u Čelnicu, Ukrini, Dragalovcima, Stanarima i pružnom prelazu Stanovi. Samo ovaj put obrnutim redom.

Banjalučanin Ratko, koji je vozom iz Banjaluke za Doboj putovao sedam dana ranije kaže da jedva da može da vjeruje da voz staje kod kuća zaposlenih u ŽRS.

- Išao sam petkom za Doboj a voz je na polasku kasnio 20 minuta. To je što je stajao na svakoj stanici i pružnim prelazima koji nemaju rampe, možda bih nekako i razumio, ali to što smo oko desetak minuta stajali i čekali nekog činovnika iz "Željeznica" da se ukrca to nema nigdje. Nisu vozovi privatno vlasništvo - kaže Ratko. 

A mi se pitamo. Kakvi li bi bili vozovi da se ne zovu brzi.

Broj putnika

Šinama ŽRS, prema riječima konduktera, u prosjeku dnevno na jednoj liniji putuje između 60 i 70 putnika, dok je taj broj vikendom znatno veći.

- Vikendom imamo i oko 200 putnika, među kojima je uglavnom najviše studenata i đaka - kažu kondukteri.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.