Prevoznici odbili da snize cijenu karte, tvrde da im je ugroženo poslovanje
BANjALUKA - Predstavnici prevozničkih preduzeća koji obavljaju javni prevoz na području Banjaluke odbili su danas zahtjev Gradske uprave za sniženje cijene gradskog prevoza sa sadašnje cijene od 1,8 KM za pojedinačnu kartu.
Iako je u protekla dva mjeseca cijena goriva pala na svega 1,5 KM, prevoznici su se na današnjem sastanku sa delegacijom Gradske uprave usprotivili zahtjevu Grada za sniženjem cijene prevoza, objavile su "Nezavisne".
Prema važećem protokolu sa prevoznicima, koji je potpisao bivši gradonačelnik Slobodan Gavranović, Grad i prevoznici ulaze u u pregovore svaki put kad dođe do oscilacije cijene naftnih derivata u iznosu većem od 15 odsto u odnosu kad je posljednji put utvrđena cijena prevoza. Mada su predstavnici Grada iznijeli argument da je u posljednja dva mjeseca cijena goriva pala za čak 35 odsto, oni su odbili ovaj zahtjev uz obrazloženje da im se sada uopšte ne isplati raditi u ovim okolnostima i zatražili i dodatne subvencije.
Direktor "Autoprevoza", Dejan Mijić je rekao da prevoznicima u gradu nije drago što su morali odbiti incijativu grada, ali da u ovim uslovima ne mogu da je prihvate i odstupe od svojih zahtjeva.
- Kao što ni Gradska uprava nije zadovoljna ugovorom koji je potpisan u vrijeme gradonačelnika Gavranovića nismo ni mi, jer je tu predviđena samo korekcija cijene nafte, kada se očekivalo da ona nikada neće porasti od one maksimalne cijene - rekao je Mijić.
Dodao je da su prevoznici u međuvremenu bili suočeni sa ogromnim povećanjem troškova, kao što su povećanja plata i svih drugih troškova održavanja i ulaganja u vozila.
- Gledajući samo cijenu goriva, ni to nije realna cijena već cijena koja je bila kada je grad pokrenuo ovu inicijativu i ona je sada puno veća, a do kraja mjeseca, posebno nakon ukidanja vanrednog stanja i prestanku Uredbe o ograničenju marži za gorivo, očekuje se još drastičniji skok cijena nafte - kazao je Mijić.
Istakao je da je ono što prevoznici već godinama od grada traže subvencija javnog prevoza, jer je prema njegovim riječima u ovim uslovima nemoguće pozitivno poslovati.
- Banjaluka je jedini grad u RS koji ima razvijen gradski javni prevoz. Mi od grada tražimo subvencije, makar u ovom kriznom periodu, za one socijalne kategorije građana, jer mi već godinama samostalno subvencionišemo rezliku do ekonomske cijene ovih kategorija građana, kao što su penzioneri, đaci, boračke kategorije, osobe sa invaliditetom i slabovide osobe - objasnio je Mijić.
Zaključio je da je grad svjestan problema, te da ukoliko se nastavi ovakav pritisak na prevoznike dovodi se u pitanje opstanak gradskog javnog prevoza i preduzeća.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i Twitter nalogu.
