Foto: Krpljenje umjesto novih saobraćajnica
Rupe na putu i uske saobraćajnice, nedostatak trotoara te velike lokve koje se stvaraju za vrijeme jačih kiša problemi su sa kojima se svakodnevno suočavaju mještani mjesne zajednice Ada, ali i svi oni koji putuju prema Čelincu i Tesliću ili prema gradskom bazenu.
Ovo je rekao predsjednik Savjeta ove mjesne zajednice Vito Pejaković, ističući da su ovo obilježja ulica Ada i Veljka Mlađenovića.
- Ulica Ada je obični seoski put, sva je zakrpljena i uvijek puna rupa. Osim toga, drenažno nikad nije riješena pa su poplave neizbježne i kod malih kiša ispred restorana “Stara Ada”. Ulazak u tu ulicu, čim se pređe most poslije gradske “Toplane”, je nikakav. Ne mogu se mimoići dva automobila, a i kontejner je tu da zasmeta - dodao je Pejaković.
Naglašava da, kada je u pitanju ulica Veljka Mlađenovića, uopšte ne postoji trotoar i ističe da je toliko zarasla u živicu da se rastinje nalazi i na samom kolovozu.
Iz gradske uprave poručuju da su u okviru radova na investicionom održavanju gradskih saobraćajnica planirani radovi na investicionom održavanju ulice Veljka Mlađenovića, na dijelu od novog mosta do gradskog bazena.
- Ovi radovi podrazumijevaju presvlačenje novim habajućim slojem. U okviru redovnog održavanja biće izvršeno i košenje, odnosno uklanjanje rastinja u putnom pojasu - rekla je koordinator za analitiku i odnose sa javnošću u Odjeljenju za komunalne i stambene poslove i poslove saobraćaja Danira Pipić-Manojlović.
Kada je u pitanju ulica Ada, programima koje je usvojila Skupština grada za ovu godinu predviđeno je samo redovno održavanje.
Pipić-Manojlović dodaje da se to odnosi samo na popravku oštećenja na asfaltu u toj ulici, dok nikakvi drugi radovi nisu predviđeni.
Pejaković je naglasio da su najgori svakodnevni i stalni zastoji na propustu ispod željezničke pruge, kod samog bazena.
- Automobili stalno čekaju jedni na druge da se mimoiđu, pješaci su ugroženi a, navodno, tu nam je nešto reprezentativno od velikog značaja, olimpijski bazen. Sav svijet prvo pravi kvalitetne pristupne saobraćajnice pa tek onda infrastrukturne objekte, a kod nas je obrnuto - precizirao je Pejaković.
Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.