Banjolučani nezadovoljni saobraćajnom signalizacijom

Građanima Obilićeva i Borika već dugo vremena, pri prelasku ulice, problem predstavlja kratko trajanje zelenog svjetla na semaforu za pješake.

- Pješaci u Boriku trebaju imati krila da lete preko ulice, jer ne mogu stići da pređu kada im se upali zeleno svjetlo. Prvenstveno mislim na semafor na raskrsnici prema Toplani i bivšoj kasarni, gdje zeleno svjetlo traje 20 sekundi. To je zbog širine ulice dovoljno da pješak dođe do polovine kolovozne trake i u opasnosti je da ga automobil direktno udari - kaže mještanka Borika Jelena Laloš.

Koordinator za analitiku i odnose s javnošću Odjeljenja za komunalne i stambene poslove i poslove saobraćaja Službe grada Danira Pipić rekla je da je rad semafora podešen prema projektovanim signalnim planovima.

- Ovi planovi su u skladu sa saobraćajnim opterećenjem, kako vozača tako i pješaka. Tu je definisano i trajanje zelenog i crvenog svjetla za ove dvije kategorije učesnika u saobraćaju - kaže Pipićeva.

Prema njenim riječima, prilikom projektovanja signalnih planova naročito se vodi računa o zaštitnom vremenskom periodu i za vozače i za pješake.

- To znači da pješak koji u zadnjoj sekundi trajanja zelenog svjetla za pješake stupi na kolovoz može bezbjedno preći ulicu prije nego što se upali zeleno svjetlo za vozače - dodala je Pipićeva.

Predsjednik Udruženja za unapređenje i bezbjednost saobraćaja Milenko Jaćimović kaže da određivanju trajanja intervala svjetlosnih saobraćajnih znakova prethodi mjerenje gustine saobraćaja na datoj raskrsnici.

- Na osnovu ovoga trajanje zelenog i crvenog svjetla nije isto na svim raskrsnicama. Pri njegovom određivanju uzima se minimalni vremenski interval kojem se dodaje rezervni vremenski period. Ako studija pokaže da je potrebno deset sekundi za prelazak kolovoza, onda je programirano da zeleno svjetlo traje najmanje 13 sekundi - rekao je Jaćimović.

On je dodao da se ni u kom slučaju ne smije dogoditi da prilikom normalnog hoda i prelaska ulice pješaci budu ugroženi, a pogotovo kada je riječ o starijim i iznemoglim licima, slabovidim licima i invalidima.

Pomjeranje intervala

Jaćimović je istakao da prilikom nestanka struje ili isključivanja semafora može doći do pomjerenja propisanih vremenskih intervala.

- Građani u takvim slučajevima treba da se obrate savjetima mjesnih zajednica, a preko njih Odsjeku za saobraćaj u gradskoj upravi. Zadatak gradske uprave je da kontaktira preduzeće koje je, na nivou grada, zaduženo da održava i prati te intervale - dodao je Jaćimović.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.