Banj brdo još zabranjena zona za bicikliste

Banjaluka - Biciklima se još neko vrijeme neći moći na Banja brdo, stav je Savjeta za bezbjednost saobraćaja grada sa kojim se ne slažu predstavnici Centra za životnu sredinu.

Ističući da sličan primjer ne postoji nigdje u svijetu, voditelj programa “Transport” u Centru za životnu sredinu Tihomir Dakić smatra da zabranu treba ukinuti iz više razloga.

- Potrebno je razvijati rekreativni sport i kretanje svih građana a ne da se na korišćenje bicikla gleda kao na vožnju motornog vozila. Apsurd je da je automobilima dozvoljeno kretanje na Banj brdu, ali ne i biciklima - rekao je Dakić.

Dodao je da pješaci i biciklisti mogu sigurno da dijele taj prostor.

- Ako se obezbijede minimalna infrastruktura, odnosno postavi horizontalna i vertikalna signalizacija te napravi nekoliko akcija podizanja svijesti građana, neće biti problema sa biciklistima. Putujući po svijetu još nisam naišao na sličan primjer što još jednom pokazuje koliko su razmišljanja pojedinih ljudi koji donose odluke, čudna - istakao je Dakić.

Naglasio je da je Centar poduzeo razne korake kako bi se zabrana ukinula.

- Sve je počelo od organizovanja 'Sahrane biciklizma' u aprilu 2010. godine. U ove dvije godine smo Administrativnoj službi grada poslali nekoliko dopisa, tehničko rješenje i prijedlog kako se može riješiti ovaj problem, organizovali nekoliko desetina sastanaka sa zainteresovanim građanima biciklistima. U srijedu smo završili nezavisnu analizu čitave dokumentacije do koje smo došli i koju ćemo lično uručiti gradonačelniku Dragoljubu Davidoviću, a na kojoj su radili stručnjaci iz Banjaluke i profesori sa beogradskog Fakulteta za saobraćaj - kazao je Dakić.

U Savjetu za bezbjednost saobraćaja grada ističu da nisu ispunjeni bezbjednosni uslovi kako bi zabrana vožnje za bicikliste na Banj brdu bila ukinuta.

- Imajući u vidu krivine na putu prema Banj brdu, stanje kolovoza, a posebno nagibe, zaključili smo da nije bezbjedno odvijanje biciklističkog saobraćaja na toj saobraćajnici. Na osnovu toga predlažemo da se ne ukida zabrana kretanja biciklistima - rekao je predsjednik Savjeta Zoran Sredić.

Naglasio je da zahtjevi Centra za životnu sredinu u vezi sa rekonstrukcijom te saobraćajnice iziskuju veća ulaganja.

- Imamo i stav projektantske kuće, koja je izvršila analizu stanja. Na osnovu te analize, da bi se udovoljilo zahtjevu Centra za životnu sredinu, predloženo je da se obave određeni zahvati na rekonstrukciji te saobraćajnice, ali stručnjaci tvrde da za to treba mnogo novca - istakao je Sredić.

“Greška”

- Zabrana za bicikliste je 'greškom' donesena još 2007. godine kada je Skupština grada usvojila odluku da se zabrani saobraćaj za motorna vozila i postavila rampu. Neko je, vjerovatno iz neznanja postavio znak “zabrana saobraćaja za sva vozila”, a po Zakonu na bicikl se gleda kao vozilo. Ova prva zabrana je potvrđena u martu 2010. godine kad su postavili znak zabrana saobraćaja za bicikliste - rekao je Dakić.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.