Reno lažirao testove emisije štetnih gasova

Tanjug
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Reno lažirao testove emisije štetnih gasova

Berlin - Sudbina njemačkog "Folksvagena" u vezi sa lažiranjem testova emisije štetnih gasova mogla bi da zadesi i francuski "Reno", nakon što je objavljeno da je jedan od njegovih modela ispuštao 25 puta više azotnih oksida nego što je dozvoljeno.

- Emisija azotnih oksida kod "Renoovog" modela "espejs" 1,6 DCI veća je 25 puta od granice propisane standardom "evro 6" - saopštila je juče njemačka organizacija za zaštitu životne sredine DUH.

Pozivajući se na testove koje je sproveo Univerzitet primijenjenih nauka u Bernu iz DUH-a je saopšteno da je prekomjeran nivo emisije štetnih gasova kod modela "espejs" detektovan u sklopu novog ciklusa evropskih testiranja prilikom pet različitih testiranja.

Proizvođači automobila su pod pojačanim nadzorom otkako je "Folksvagen" u septembru priznao da je varao na testovima mjerenja emisije štetnih gasova. Priznanje je uslijedilo nakon što su lažiranje testova otkrile američke vlasti, a skandalom je pogođeno oko 11 miliona "Folksvagenovih" automobila širom svijeta. Tadašnji generalni direktor "Folksvagena" Martin Vinterkorn odmah je podnio ostavku.

Njegov nasljednik Matijas Miler kaže da će do kraja mjeseca dostaviti njemačkim regulatorima tehničke detalje za popravku vozila opremljenih softverom za manipulaciju vrijednostima izduvnih gasova. U kopiji govora koji je predao menadžerima kompanije u sjedištu "Folksvagena", Miler je poručio da je njemačka Federalna uprava za motorni saobraćaj odobrila ažuriranje softvera za dizel motore zapremine 2.000 kubnih centimetara. Regulator je takođe dao zeleno svjetlo za popravku 1,6-litarskih vozila, koja obuhvata zamjenu filtera za vazduh. Na detaljima o popravci softvera za 1,2-litarska vozila se i dalje radi.

Miler je naveo i da na većini vozila neće biti potrebni veći zahvati.

- Za oko 90 odsto vozila grupacije u Evropi su rješenja potvrđena - izjavio je Miler.

Prema dosadašnjim procjenama skandal bi mogao koštati "Folksvagen" oko 35 milijardi evra. Kupci nisu izgubili povjerenje u "Folksvagen" uprkos skandalu. Prodaja "Folksvagenovih" modela smanjena je prošlog mjeseca 0,8 odsto, dok je tržišni udio te kompanije u Evropi skliznuo na 25,2 odsto sa 26,1 odsto iz istog perioda lani.

Istraga o utaji poreza u "Folksvagenu"

Njemačko državno tužilaštvo pokrenulo je istragu o navodnoj utaji poreza u vezi sa skandalom lažiranja emisije štetnih gasova u automobilima grupacije "Folksvagen". Istraga je fokusirana na pet "Folksvagenovih" radnika i odnosi se na poresku utaju od nekoliko miliona evra. U Njemačkoj količina emitovanog ugljen-dioksida određuje koliki će porez plaćati vozač za svoj automobil.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.