Ovako izgleda vožnja vozom, brzinom 500 km na sat

Japanski voz "Maglev" probio je protekle nedjelje granicu brzine od 500 kilometara na sat u putničkom prometu.

Možda je nama ovakva brzina nezamisliva i izgleda ekstremno opasna, ali Japanci su tehnologiju odavno doveli na nivo koji omogućuje da vozovi poput ovoga postanu standard.

Voz "Maglev" je zapravo primjer najmodernije tehnologije, a ime mu dolazi od izvedenice "magnetna levitacija", jer riječ je o vozu koji "lebdi" nad šinama pomoću magnetne sile.

Iako su Japanci decenijama poznati upravo po kreiranju najnovijih tehnoloških dostignuća kada je u pitanju željeznički saobraćaj, a njihovi vozovi sinonim za brzinu, "Maglev" nudi princip rada linearnog motora i trenutno je najbrži voz na svijetu.

Eksperimentalni rekord brzine ovakvog voza iznosi nevjerovatnih 581 kilometara na sat, ali ta je vožnja odrađena bez putnika, u razvojnoj fazi.

Stotinak odabranih srećnika uživalo je u vožnji na dužini od 42,8 kilometara na relaciji između gradova Uenohara i Fuefuki, tokom koje je "Maglev" probio magičnu granicu od 500 km/h kada je u pitanju putnički saobraćaj.

"Plutajući" voz i brzina koju je postigao oduševio je, naravno, sve putnike, što i nije čudno, jer ovako nešto ne doživljava se baš svaki dan, čak i kada je Japan u pitanju.

"Maglev" vozovi već saobraćaju širom Japana, ali trenutna brzina kretanja im je oko 320 kilometara na sat.

Tehnologija magnetne levitacije je u startu vrlo skupa, zbog posebnih zahtjeva pri građenju željezničke trase, ali je u kasnijoj fazi eksploatacije vrlo jeftina i profitabilna, pod uslovom da na dužim relacijama ima dovoljno putnika, što u Japanu ne bi trebalo da bude veliki problem.

Nema sumnje kako će ovakve brzine na japanskim željeznicama vrlo brzo postati standardne. Tako će uz tačnost japanski vozovi nuditi i mogućnost najbržeg putovanja na svijetu.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.