Novi "Teslin" Roadster pomjera granice: Do 100 km/č za manje od sekunde!

Glas Srpske
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Foto: Agencije

VAŠINGTON – Američka kompanija „Tesla“ predstavila je novu generaciju električnog sportskog automobila Roadster, gotovo devet godina nakon što je prvi put najavila ovaj model, uz tvrdnje da će, zahvaljujući tehnologijama razvijenim u saradnji sa kompanijom „Spejs eks“, moći da ubrza od nule do skoro 100 kilometara na čas za manje od jedne sekunde.

Izvršni direktor „Tesle“ Ilon Mask najavio je da bi proizvodnja novog Roadstera trebalo da počne 2028. godine, prenosi CNBC.

Tokom predstavljanja na testnoj lokaciji kompanije „Spejs eks“ u Mekgregoru, u Teksasu, prikazan je  sportski automobil sa dva sjedišta koji se velikom brzinom kretao uz zakrivljenu rampu, zadržao na njenoj donjoj strani, a zatim se odvojio od nje, okrenuo u vazduhu i polako lebdio prije nego što je sletio na tlo.

Prema mjerenju prikazanom tokom prezentacije, vozilo može da ubrza od nule do oko 97 kilometara na čas za manje od jedne sekunde. Ipak, „Tesla“ nije objavila cijenu novog modela niti kompletne tehničke specifikacije svih najavljenih verzija.

 

 

Raketni potisnici i ventilatori ispod vozila

Jedna od najneobičnijih karakteristika novog „Roadstera jeste tehnologija razvijena u saradnji sa „Spejs eksom“, koja uključuje raketne potisnike, kompozitne materijale i snažne ventilatore ispod vozila.

Sistem ventilatora trebalo bi da stvara potisak prema podlozi, povećava prianjanje i omogući izvođenje neobičnih manevara. Prema ranijim najavama kompanije, potisnici bi trebalo da poboljšaju ubrzanje i kočenje, dok bi napredna aerodinamika trebalo da doprinese stabilnosti vozila.

„Tesla“ navodi da je jedan od glavnih ciljeva razvoja smanjenje mase automobila, zbog čega su u konstrukciji korišćeni magnezijum, titanijum i ugljenična vlakna.

Novi model imaće i upravljač bez mehaničke veze između volana i točkova, kao i upravljač u obliku slova „J“.

Tri verzije novog Roadstera

Prema najavama kompanije, automobil će biti ponuđen u tri konfiguracije različitih nivoa performansi.

Osnovna verzija „Performans“ namijenjena je vožnji na javnim putevima i trkačkim stazama, dok bi ograničeno izdanje „Augments“ trebalo da ima potisnike na zadnjem dijelu vozila.

Najnaprednija verzija „Roket“ biće dostupna isključivo po pozivu i predviđena za jednu osobu. Pored sistema za povećanje potiska prema podlozi, imaće potisnike raspoređene po obodu vozila, koji bi trebalo da omoguće kretanje naprijed i nagore, kao i bočne i rotacione pokrete.

U ranijim najavama „Tesla“ je za verziju „Roket“ pominjala najveću brzinu od oko 370 kilometara na čas i domet od približno 480 kilometara. Te vrijednosti, međutim, još nisu potvrđene nezavisnim testiranjima serijskog vozila.

Mask: Biće to posljednji „Teslin“ automobil kojim upravlja čovjek

Mask je najavio da novi Roadster neće imati „Teslin“ sistem autonomne vožnje FSD, te da bi dugoročno mogao biti posljednji model kompanije namijenjen isključivo ljudskom upravljanju.

- Ako će to biti jedini automobil kojim se ručno upravlja, hajde da pomjerimo granice i odemo izvan njih - poručio je Mask.

„Tesla“ je posljednjih sedmica ponovo otvorila rezervacije za novi model, uz depozit od 50.000 dolara za kupce u SAD, Kanadi i Kini. Kompanija je rezervacije za obnovljeni Roadster  počela da prima još 2017. godine, ali je u međuvremenu više puta pomjerala najavljene rokove isporuke.

Prvu generaciju Roadstera, razvijenu na osnovi šasije modela „Lotus Elise“, „Tesla“ je počela da isporučuje 2008. godine. Proizvodnja je okončana 2012. godine, a automobil se prodavao u ograničenim serijama po cijeni od oko 100.000 dolara.

Nova generacija zamišljena je kao skupocjeni sportski automobil koji će se proizvoditi u ograničenim količinama. Njegovo predstavljanje dolazi nakon višegodišnjih odlaganja, zbog kojih su pojedini kupci čekali na isporuku još od prvobitnih rezervacija.

Iako „Tesla“ najavljuje performanse koje bi mogle da pomjere granice automobilske industrije, konačne mogućnosti novog „Roudstera“ biće poznate tek nakon završetka razvoja i nezavisnih testiranja.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.

Najnovije vijesti iz rubrike