Nova BMW Serija 1 stiže 2028. kao električni model

BMW priprema veliko osavremenjivanje svoje ponude, a među najvažnijim novitetima biće i potpuno električni model u kompaktnom segmentu.

Ključne informacije

• Nova električna Serija 1 očekuje se 2028. godine.
• Koristiće arhitekturu Neue Klasse.
• Početne verzije trebalo bi da imaju zadnji pogon.
• Mogući naziv modela je BMW i1.
• Električna i benzinska verzija mogle bi se prodavati paralelno.

Nasljednik Serije 1 trebalo bi da stigne 2028. godine i da iskoristi prednosti nove arhitekture Neue Klasse.

Novi model imaće važnu ulogu u BMW-ovoj ponudi jer će se nalaziti pri dnu game i prodavati paralelno sa verzijama Serije 1 koje koriste motore sa unutrašnjim sagorijevanjem. Kompanija time želi da proširi električnu tehnologiju i na kompaktne automobile.

Električni nasljednik Serije 1

Dolazak novog modela planiran je za 2028. godinu, a sve ukazuje na to da će biti riječ o električnom nasljedniku BMW-a Serije 1.

Kompanija još nije potvrdila sve detalje, ali je jasno pokazala namjeru da ojača prisustvo u jednom od najvažnijih segmenata tržišta kompaktnih automobila.

Povratak na zadnji pogon

Budući električni BMW Serije 1 koristiće arhitekturu Neue Klasse, koja već predstavlja osnovu za novije električne modele poput BMW-a i3 i iX3. Jedna od najzanimljivijih promjena odnosiće se na pogon.

Početne verzije novog električnog modela trebalo bi da imaju pogon na zadnje točkove. To bi predstavljalo zanimljiv povratak jednoj od tradicionalnih karakteristika BMW-a u kompaktnoj klasi, koja je u prethodnim generacijama bila potisnuta prelaskom na platforme sa prednjim pogonom.

Mogući naziv BMW i1

Novi model mogao bi da nosi naziv BMW i1, ali to ne znači nužno da će u potpunosti zamijeniti klasičnu Seriju 1.

Električna i benzinska verzija trebalo bi da imaju sličan dizajnerski pristup, ali će biti zasnovane na različitim tehničkim rješenjima.

BMW smanjuje broj varijanti

BMW istovremeno mijenja strategiju i želi da ponudu više prilagođava pojedinačnim tržištima. To bi moglo da znači različite pogonske sisteme u zavisnosti od regiona, ali i manji ukupan broj varijanti.

Pojedini manje profitabilni modeli biće ukinuti, dok Serija 2 Active Tourer, prema dostupnim informacijama, ne bi trebalo da dobije direktnog nasljednika.

Nova strategija i smanjenje troškova

Kompanija istovremeno planira smanjenje troškova i veću upotrebu vještačke inteligencije. BMW je najavio i smanjenje broja rukovodećih pozicija za 20 odsto do sredine 2027. godine, sa ciljem povećanja profitabilnosti automobilske divizije.

Njemački proizvođač planira i da Alpina postane samostalan brend, pozicioniran između BMW-a i Rolls-Roycea, čime bi dodatno proširio i preciznije definisao svoju premijum ponudu, prenosi Kliks.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.