Rajaner profitira jer Evropljani ne žele u SAD na odmor

Bonitet
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Avion Rajanera na aerodromu Foto: Agencije | Avion Rajanera na aerodromu

Evropljani koji su ljetovali lokalno pomogli su Rajaneru da poveća profit za 40 odsto između aprila i septembra.

Niskotarifni avio-prevoznik saopštio je da je zdrava potražnja tokom ljetnih mjeseci dovela do povećanja cijena karata za 13 odsto. Kompanija je takođe povećala godišnje prognoze broja putnika nakon što je preuzela isporuku Boingovih aviona.

„Postojala je nesklonost“ odmoru u SAD-u, rekao je Fajnenšel tajmsu šef grupe Majkl O’Liri. „Transatlantski saobraćaj, čije cijene agresivno rastu, bio je vrlo prigušen tokom ljeta i sve više porodica je ostalo kod kuće i ljetovalo u Evropi, posebno na Mediteranu.“

Vjeruje i da će slabljenje britanske privrede pomoći prevozniku jer su britanske porodice postale svjesnije troškova kada lete. „Mislim da će sve više i više ljudi preći na putovanje s Rajanerom. Postajemo osjetljiviji na cijene, naročito porodice koje putuju na odmor, Božić ili ljetne praznike.“

Prihodi niskobudžetnog avio-prevoznika porasli su 13 odsto na 9,82 milijarde evra u prvoj polovini godine, u poređenju s istim razdobljem prošle godine, prenosi portal Bonitet

Rajaner je povećao svoju prognozu broja putnika za ovu godinu na 207 miliona, nakon velike potražnje i isporuke aviona Boing 737 Maks 8.

Novi avioni omogućiće Rajaneru da „selektivno“ proširi svoje kapacitete tokom Božića i Nove godine.

Kompanija očekuje i da će imati koristi od pada cijena nafte i kursa američkog dolara. O’Liri očekuje da će dogodine plaćati ispod 67 dolara po barelu, u poređenju sa 76 dolara koliko plaća ove godine. „Ovo će smanjiti naše račune za gorivo iduće godine za 650 miliona evra“, dodao je.

Zbog velike potražnje očekuje i da će Rajaner porasti na 300 miliona putnika godišnje u narednih osam godina.

Dionice su ove godine skočile 35 odsto, procjenjujući firmu na 27,2 milijarde evra.

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.