Gubitak radnih mjesta u Njemačkoj: Šta se dešava sa najvećom evropskom ekonomijom?

Boris Đurić
Dodaj glassrpske.com kao Google izvor
Gubitak radnih mjesta u Njemačkoj Foto: Zuma Pres | Gubitak radnih mjesta u Njemačkoj

BERLIN - Njemačka industrija, koja je decenijama bila simbol ekonomske snage najveće evropske privrede, suočava se sa jednim od najvećih izazova u posljednjih nekoliko godina.

Njemačka industrija, koja je decenijama bila simbol ekonomske snage najveće evropske privrede, suočava se sa jednim od najvećih izazova u posljednjih nekoliko godina.

Drastičan pad zaposlenosti: Preko 177.000 radnih mjesta manje do kraja 2025.

Prema podacima Savezne agencije za rad (Bundesagentur für Arbeit), broj zaposlenih u industriji smanjen je za čak 177.000 u periodu zaključno sa decembrom 2025. godine.

Industrijski sektor u Njemačkoj i dalje zapošljava oko 6,5 miliona ljudi, ali novi podaci potvrđuju da će se proces restrukturiranja ubrzano nastaviti tokom 2026. godine.

Automobilska industrija najviše trpi

Najveći gubitak radnih mjesta zabilježen je u automobilskoj industriji i među njenim dobavljačima, gdje je ukinuto 52.000 radnih mjesta.

Istovremeno, sektor prerade metala izgubio je još 24.000 zaposlenih, dok je mašinska industrija smanjila broj radnika za 28.000.

Ovi podaci potvrđuju da problemi više nisu ograničeni na pojedinačne kompanije, već pogađaju čitav njemački industrijski lanac.

Zabrinjavajući trend: Svakog mjeseca nestaje 15.000 radnih mjesta

Predsjednica Savezne agencije za rad, Andrea Nales, upozorila je krajem juna da njemačka industrija trenutno svakog mjeseca gubi oko 15.000 radnih mjesta, što ukazuje na to da se negativni trend produbljuje.

Ako se ovaj trend nastavi, broj izgubljenih radnih mjesta mogao bi znatno da premaši prošlogodišnji bilans.

Stručnjaci ukazuju na nekoliko ključnih razloga koji istovremeno opterećuju njemačke proizvođače. Glavni uzroci su prelazak automobilske industrije na električna vozila, sve jača konkurencija kineskih proizvođača automobila, visoki troškovi energije i proizvodnje, slabljenje potražnje na evropskom tržištu i usporavanje globalne industrijske aktivnosti.

Posebno je pogođen sektor automobilske industrije, koji je decenijama bio jedan od glavnih pokretača njemačkog izvoza i privrednog rasta, prenosi B92.

Boris Đurić Novinar

Novinar "Glasa Srpske“, specijalizovan za vanjsku politiku, nauku i tehnologiju, sa više od 20 godina iskustva.

Sve vijesti autora →

Pratite nas na našoj Facebook i Instagram stranici i X nalogu.