Фото: Танјуг/АП
Куповина аутомобила представља једну од већих финансијских одлука у животу.
Иако се у почетку пажња најчешће усмјерава на авансну уплату или услове отплате кредита, прави трошкови постају видљиви тек касније: кроз редовно одржавање, непланиране поправке и природно трошење дијелова, пише Best Lajf.
Ако аутомобил планирате користити дугорочно, важно је знати који модели једноставно нису конструисани да издрже више од 160.000 километара. У вирусном TikTok видеу, стручњак за аутомобиле Зек Трахан издвојио је пет модела које, како каже, „не бисте смјели возити толико дуго, или уопште.“
Range Rover
Трахан истиче да би, уколико се одлучите за Range Rover, требало да га продате прије него што пређе 80.000 километара.
„Искрено, не бих вјеровао ниједном моделу ни током посљедњих 80.000 км, а камоли дупло више. Ако мотор већ нема проблема с компресијом, вјероватно има десетине мјеста гдје цури уље или хладна течност.“
Према порталу Autotrader, Range Rover важи за компликовано и скупо возило, са изузетно скупим дијеловима. Посебно се не препоручују модели произведени прије 2012. године, док се верзије из 2014. често повезују са електронским кваровима. Трахан савјетује: „Једноставно их избјегавајте.“
Kia Optima
Kia Optima често се повезује са проблемима у електрици и непоузданим моторима.
„Изненадило би ме да мотор издржи и до 160.000 километара, а камоли више. И то без да уопште спомињемо електричне кварове.“
Према сервису Manahawkin Kia из Њу Џерсија, чести проблеми укључују кварове акумулатора, осигурача и електронског контролног модула који управља мјењачем и емисијама.
Jeep Compass
Трахан описује Jeep Compass као „хорор на четири точка.“
„Да сам добијао долар сваки пут када ми неко исприча лоше искуство са овим моделом… Ни близу не бих вјеровао да може прећи 160.000 километара.“
CarParts наводи да су најчешћи проблеми код овог модела: тешко покретање мотора, цурење воде, бучне кочнице, прегријавање мјењача и кварови на вјешању.
Maserati (посебно модел Ghibli)
„Морате бити посебна особа да купите Maserati послије 16.000 километара,“ каже Трахан уз осмијех.
Иако луксузан, Maserati, нарочито модел Ghibli, често показује знаке кварова већ при ниској километражи. Високи трошкови одржавања и резервних дијелова чине га аутомобилом који више плаћате због имиџа него због поузданости.
Dodge Journey
Ако размишљате о овом моделу, Трахан има једноставан савјет:
„Не мојте га куповати. Послије 160.000 км једино путовање које ћете њиме направити је до механичара или отпада.“
Према порталу Motor Axle, међу главним проблемима издвајају се честа оштећења мјењача, кварови мотора, лоша поузданост и кварови у електричном систему. Посебно су ризични модели произведени од 2009. до 2012. године, преноси Stil.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.