Како препознати лошег возача на путу

Поједини возачи одређених марки аутомобила годинама имају репутацију „климавих“ за воланом, али нови подаци откривају да ли је то заиста праведно.

Вјечно питање која марка окупља најлошије возаче води се већ годинама – од кафића до канцеларијских ходника, преноси Еxпресс.

Од „окупирања“ средње траке, претицања с десне стране до пребрзе вожње, неке марке стекле су глас по не баш узорним навикама својих возача у саобраћају.

Њемачке марке често се помињу у тим расправама, а возачи Аудија неријетко буду истакнути због опасних потеза.

Шта открива лошег возача?
Уз поменуте опасне грешке у саобраћају, понекад већ и ситнице откривају лошег возача – можда највише од свега, некоришћење мигавца.

Иако су нам „ретровозор, показивач смјера, маневар“ усађени још из ауто-школе, нови подаци показују која је марка највише заборавила онај важан средњи корак.

Истраживање на 1.500 аутомобила
Истраживање ДисцоверЦарс.цом обишло је шест различитих раскрсница и пребројало скоро 1.500 аутомобила, разврставајући их по марки и биљежећи ко је био толико немаран да не укључи мигавац.

Можда не изненађује да је на врху листе – БМW. Та њемачка марка одавно носи репутацију „проблематичних“ за воланом, а чини се да је то опет потврђено: 19,3 одсто забиљежених возача возило је БМW.

Запањујуће, поменуто истраживање показује да возачи БМW-а три пута рјеђе укључују показивач смјера него возачи десетопласираног Пежоа. На другом мјесту, потврђујући стереотип о њемачким аутомобилима, налази се Мерцедес-Бенз – чак 14,7 одсто возача није користило мигавце.

„Срамотно постоље“ затвара француски Рено. С обзиром на историју марке у релију, можда су неки заборавили да су умјесто брзинца на кружном току у Милтон Кинсу – мигавац изоставили у 14,5 одсто случајева.

Враћамо се опет у Њемачку: Ауди је само који проценат бољи, са 12,7 одсто возача који нису дали показивач смјера, а Вауxхалл заокружује топ-5 такође са 12,7 одсто.

У наставку листе слиједи ВW на шестом мјесту, а потом – помало изненађујуће – Волво, Тоyота, Хонда и Пежо, код којих је само 6,7 одсто возача пропустило да сигнализира скретање, преноси Н1.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.