Премијерна трка нове сезоне формуле 1

МЕЛБУРН - Јубиларна 60. сезона "формуле 1", коју су милиони обожавалаца "најбржег циркуса" са нестрпљењем ишчекивали, званично ће почети у недјељу, премијерном трком за Велику награду Aустралије у Мелбурну.

Резултати тестирања у припремном периоду, па и слободних тренинга од петка, морају се узети са дозом резерве, пошто ће тек квалификације у суботу, те сама трка у недјељу, заправо показати ко располаже са каквим адутима.

Очекује се да мноштво нових правила, спортских и техничких, сезону учине једном од најузбудљивијих у историји. И док су се екипе које у прошлом шампионату нису играле запажену улогу, давно почеле спремати за изазове у 2009. години, шампион Ферари и Мекларен првака Луиса Хамилтона, чини се, у најтежој су ситуацији.

Тим из Маранела засигурно није у жељеној форми, а у још тежем положају су "сребрне стријеле", из чијих редова поручују да су свјесни како се на уводним тркама не могу борити за врх.

БМЊ Заубер један је од првих кренуо у развој новог аутомобила. Швајцарско-њемачки тим ове године је задао себи циљ - титулу, а с обзиром на то да је у свакој претходној сезони испуњавао зацртано, треба очекивати добра издања.

Из Реноа нису давали бомбастичне изјаве, али чињеница да за воланом "R29" сједи Фернандо Aлонсо, као и да је једино екипа Флавија Бријатореа добила могућност да "доради" мотор, сврстава га у "горњи дом".

Тојоти је ова година бити или не бити. Управо због тога, тим је све ресурсе уложио у нови болид и према првим резултатима, направио је одличан посао.

Братске екипе Торо Росо и Ред Бул немају високих амбиција. Међутим, способне су искористити сваку указану прилику, баш као и Вилијамс, који је на тренинзима у петак позитивно изненадио многе, па и самог себе.

Форс Индија у ново првенство улази са много бољим болидом, мада је велико питање да ли довољно добрим да побјегне са зачеља.

Ситуацију са новим правилима најбоље је искористио Браун GP, иначе насљедник Хонде. Екипа из Бреклија је са склапањем болида "BGP 001" почела још прије годину дана, а након што је успјела да преживи, многе је очарала одличним резултатима и један је од фаворита за славље на премијери.

Квалификациони тренинг вози се у суботу од 7 часова, док је трка заказана за недјељу у 8 сати.

Дифузори

Много прашине подигла је званична жалба Ферарија, Реноа и Ред Була на дифузоре Браун GP-а, Тојоте и Вилијамса. Међутим, ФИA је одбила протест прогласивши спорне дијелове легалним, па је поменути три добио "зелено свјетло" за наступ. Тимови који су се бунили тврде да су дифузори мимо правила, да доносе пола секунде по куругу, а случајно или не, шест болида са тим дијеловима на другом слободном тренингу били су међу седам најбољих.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.