Хамилтон најбржи у тексашкој пустињи

Возач Мекларена Луис Хамилтон тријумфовао је на претпоследњој трци сезоне Формуле 1, Великој награди Сједињених Држава.

Хамилтон је до четврте побједе у овогодишњем шампионату, а 21. укупно, дошао на новоизграђеној стази у Остину.

Као други кроз циљ прошао је водећи у генералном пласману Себастијан Фетел, испред свог јединог конкурента у борби за титулу Фернанда Алонса, што значи да је пред финале сезоне, слиједеће недјеље у Бразилу, разлика између њих двојице 13 бодова.

Прва трка на новој стази у Остину донијела је много узбуђења, али су се у центру пажње нашли Хамилтон и Фетел, који су водили велику борбу од старта до циља. Млади Нијемац је водио све до 42. круга, када га је возач Мекларена претекао, али се до краја трке он није предавао, о чему говори и разлика од само шест десетинки између њих двојице.

Фетел за утјеху има то што је своју предност на челу генералног пласмана у односу на Алонса повећао на 13 бодова, а такође је и Ред Булу донио титулу у поретку конструктора трећу годину заредом. Алонсо је до треће позиције дошао послије сјајног старта, када је напредовао за три позиције до четвртог мјеста и био иза другог возача Ред Була Марка Вебера, све док Аустралијанац није одустао због квара алтернатора и од тада је возио поприлично мирну трку.

Од старта у Остину је повео Фетел, испред Вебера, Хамилтона, Алонса, Шумахера, Хилкенберга, Раиконена и Грожана. На самом старту виђено је и неколико излетања, али без великих посљедица, пошто су се сви возачи вратили на стазу. Хилкенберг је у другом кругу успио да се пробије поред Шумахера, којег је одмах потом претекао и Раиконен, док је Грожан кренуо у напад, али без успјеха у том тренутку.

Фетел у првих неколико кругова није успио много да се одвоји, тек око секунду и по од Вебера, којег је Хамилтон константно нападао. Најбољу прилику Британац је имао у трећем кругу, али је имао кратак излет ван стазе, али је успио у својој намјери већ у слиједећем кругу и кренуо у потеру за шампионом. У међувремену, Шумахер је изгубио неколико позиција, док су се испред Раиконена нашли и Хилкенберг и Грожан. Француз је, ипак, у седмом кругу имао излетање, али се вратио на стазу као 11, иза Шумахера и Серхија Переса у Зауберу.

Хамилтон је у тим тренуцима био најбржи на стази и полако је смањивао свој заостатак у односу на Фетела, који је у осмом кругу износио тек нешто више од двије секунде. И док на самом врху није било никакве борбе, велика борба се одвијала за ниже позиције, посебно између Шумахера и Батона за 11. мјесто. Ипак, у десетом кругу Хамилтон се примакао на нешто више од секунде у односу на Фетела, док је његов тимски колега претекао седмоструког светског шампиона.

Раиконен је послије доста прилика да претекне Хилкенберга за пето мјесто коначно успио и да се нађе испред њега у 13. кругу. Хамилтон је тада био око једне секунде иза Фетела, али се доста добро држао, пошто су возили готово идентичне кругове. Британац је био тик иза возача Ред Була већ у 15. кругу, али није кретао у напад, док је трка тада била готова за возача екипе Торо Росо Жан-Ерика Верња, послије излетања.

Вебер је круг касније направио грешку и омогућио Алонсу да му се приближи, а Аустралијанац је тада имао и проблем са КЕРС системом, да би у 17. кругу паркирао болид поред стазе. Фетел је баш тада повећао своју предност на преко секунде, па Хамилтон није имао прилику да користи ДРС. Ипак, Британац је нагло почео да губи вријеме и у 19. кругу је био двије и по секунде иза младог Нијемца. Алонсо је био 11,5 секунди иза, а следили су га Раиконен и Маса.

Пошто је Хамилтон почео да губи доста времена, Хамилтон је већ у 21. кругу отишао у бокс, а пратио га је Алонсо. Британац се на стазу вратио као трећепласирани, иза Раиконена, док је возач Ферарија имао проблеме са задњим десним пнеуматиком и задржао се бар четири секунде дуже. Фетел је по нове пнеуматике отишао круг касније и без проблема се вратио у вођство, али је Раиконен био врло близу.

Алонсо се на стазу вратио испред Батона, који га је константно нападао и претекао га је у 23. кругу. Шпанац је имао великих проблема са пнеуматицима, док је потпуно супротан случај био са Фетелом и Хамилтоном, који је кренуо у напад на Раиконена који је и даље држао друго мјесто. Британац се испред возача Лотуса нашао врло брзо, да би Финац продужио у бокс, гдје је имао великих проблема и вратио се тик иза Алонса.

Хамилтон је из круга у круг био све бржи и смањивао је свој заостатак у односу на Фетела, а иза њих слиједили су Маса и Батон, који још увијек нису били у боксу, Алонсо, Данијел Рикардо у болиду екипе Торо Росо и Раиконен. Маса је по нове пнеуматике одишао у 27. кругу и вратио се из Алонса, али га је Рикардо убрзо претекао, док га је и Раиконен нападао, а послије неколико кривина и претекао.

Фетел је у наредним круговима поново успио мало да се одвоји од Хамилтона, али је Британац врло брзо све надокнадио и у 32. кругу је био секунду и по иза. Два круга касније, возач Мекларена је био тик иза актуелног шампиона, али у првим тренуцима није кретао у напад. У 36. кругу, Батон је коначно отишао у бокс и вратио се иза Грожана, као седмопласирани, док се тада Фетел одмакао на више од секунде од Хамилтона захваљујући најбржим круговима на стази.

Ипак, Хамилтон се врло брзо поново примакао младом Нијемцу, али није имао прилику да га нападне, док се Батон убрзо нашао испред Грожана. Круг касније, Маса се нашао испред Раиконена и дошао је до четврте позиције, док се Хамилтон озбиљно приближио Фетелу. Иако је возач Ред Була био најбржи на стази, Британац је био близу и кренуо је коначно агресивно у напад у 42. кругу и дошао до вођства.

Хамилтон је од тада повећавао своју предност у односу на Фетела, којег је возач Хиспаније Наријан Картикејан успорио када га је обилазио за цио круг, док је Алонсо био 30 секунди даље. Највећу борбу у тим тренуцима водили су Раиконен и Батон за пету позицију, а послије доста покушаја, Британац је коначно у 46. кругу успио да се нађе испред возача Лотуса. Пред посљедњих пет кругова, разлика између најбоље двојице је била нешто више од секунде, али је варирала дуж стазе.

Иако је Фетел пред посљедња три круга успио да се приближи Хамилтону, праву прилику да га претекне и није имао. Алонсо је био скоро 40 секунди иза њих, а слиједили су их Маса, Батон, Раиконен, Грожан и Хилкенберг. Прву десеторицу комплетирали су возачи Вилијамса Пастор Малдонадо и Бруно Сена, док је упркос томе што је остао без бодова Шумахер урадио нешто вриједно помена, пошто је постао нови рекордер по броју пређених километара у Формули 1, претекавши бившег тимског колегу Рубенса Барикела.

Овогодишњи шампионат Формуле 1 завршава се слиједеће недеље Великом наградом Бразила на стази „Интерлагос”.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.