Дупли бодови у Абу Дабију

Париз - Од идуће године у "формули 1" на посљедњој трци биће додјељивани дупли бодови да би се у што више случајева тада одлучивало о новом шампиону, објавила је Свјетска аутомобилска федерација (FIA).

На овај начин, посљедња трка која ће се возити за Велику награду Абу Дабија вриједјеће дупло више од свих осталих. У тој трци првопласирани ће добити чак 50 бодова и са том залихом могао би надокнадити велики минус. Завјеса на наредни шампионат биће стављена 23. новембра у Емиратима, а ова трка, која традиционално не обилује узбуђењима, вриједјеће више од легендарних трка, какве су, на примјер, оне у Италији, Монте Карлу или Белгији.

На овакав потез челнике FIA вјероватно су подстакли догађаји из ове сезоне када је возач Ред Була Себастијан Фетел чак три трке прије краја првенства обезбиједио титулу, тако да су те трке биле незанимљиве за многе љубитеље "најбржег циркуса на свијету". Према њиховом мишљењу, дупли бодови на посљедњој трци помоћи ће да шампионат буде у фокусу до самог краја. Занимљиво је да по новом бодовању, прошле године Фетел не би био шампион, а такав случај би био и са Луисом Хамилтоном 2008. године и Михаелом Шумахером пет сезона раније.

Владајуће тијело "формуле 1" објавило је да је усвојен принцип ограничења трошкова који би требало да буде уведен у јануару 2015. године. Радна група установиће нове прописе, који би требало да буду усвојени у јуну наредне године. Такође је усвојен и принцип кажњавања од по пет секунди за мање прекршаје, али ће тимови тек накнадно одредити начин примјене истог.

Сљедећи шампионат "формуле 1" стартује Великом наградом Аустралије 16. марта.

Бројеви

Занимљива промјена уведена је и код бројева које ће возачи носити на болидима. За разлику од претходних година, сада ће моћи да изаберу број који ће носити током цијеле каријере, а неће се као до сада мијењати сваке године. То ће бити бројеви од 2 до 99. Број један ће свакако бити резервисан за шампиона, ако он жели да га узме. Уколико више возача изабере исти број, предност ће имати онај који је током претходне сезоне имао бољи пласман. Такав концепт већ дуже вријеме се користи у Мото ГП шампионату.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.