Фото: Аудију 13. круна на 24 часа Ле Мана
Њемачки Ауди је 13. пут освојио шампионску титулу на једној од најпрестижнијих трка издржљивости, "24 часа Ле Мана".
Први кроз циљ, након што су одвезли 379 кругова, прошао је Аудијев Р18 са бројем 2, за чијим воланом су се од суботе у 15 до недјеље у исто вријеме мијењали возачи Марсел Фаслер, Андре Лотерер и Беноа Трејле.
Трејле је био тај којем је и припала част да одвезе посљедњу дионицу и први прође кроз финиш. Иза њих су са три круга заостатка остале тимске колеге у аудију број 1 Лукас ди Граси, Марк Хене и дојучерашњи шампиона Том Кристенсен.
Посљедње мјесто на побједничком подијуму, када је ријеч о најјачој класи аутомобила (ЛМП1), заузели су Себастијен Буеми, Ентони Дејвидсон и Николас Лапјер за воланом тојоте хибрид.
Казуки Накаџима, који је са својом тојотом хибрид био најбржи и стартовао са полпозиције, одустао је након 15 часова вожње и то због проблема са електроником.
Накаџима је константно био у вођству, а када је одустао, ауди број 2 је преузео лидерску пиозицију и није је испуштао до краја трке.
Након 16 година одсуства у Ле Ману се појавио и Порше. Њихова два болида 919 хибрид, чији је један модел возио и донедавни возач Формуле 1 Марк Вебер, добро су се држала све до 22 часа трке, али су онда морала да одустану.
Ова трка остаће упамћена и по томе што је први пут у историји један потпуно електрични аутомобил одвезао круг на славној стази. Био је то Нисанов болид ЗЕОД РЦ, али он није успио да одвезе више од 15 кругова због проблема са мјењачем.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.