Како платити, гдје спавати, као све платити ... у Украјни?

Кијев - Почетак Европског првенства у фудбалу се примакао, а у Украјини још ни издалека нису спремни за долазак навијача - стадиони још нису завршени, путеви су из совјетског доба, жељезнице су споре, а угоститељи су повећали цијене и до десет пута!

Иако теку посљедњи дани пред почетак првенства, грађевинци имају још много посла.

Пред Олимпијским стадионом у Кијеву десетак радника још увијек ради  на прилазном путу. Иако првенство почиње већ 8. јуна, многи радови још нису завршени.

Тако је ових дана наливен нови асфалт и на Проспект Башана, главну саобраћајницу према аеродрому - али још недостаје читава сигнализација.

"То је типично за украјинску политику - чекати до посљедњег тренутка", објашњава Ерик Ајгнер, њемачки угоститељ који већ петнаест година живи у Украјини.

Он је стекао утисак да одговорнима у Украјини уопште није јасно у шта су се упустили кад су преузели Европско првенство заједно са Пољском.

Питање је и ко је Финанцирао стадион у Кијеву: држава или локални тајкун?

Заправо, боље је не гледати пажљивије у нове зграде, објашњава Олеџандер Попов, главни уредник портала "Динамо Кијев". "Искрено, мало ми је мука од свега тога" - наводи он.

Јер, много тога се требало изградити, али када је, уз вишемјесечно закашњење,  свечано отваран нови стадион у Лавову прошле јесени -  још је недостајао читав кров!

"Кад је украјински тим дошао на тренинг, радници су још насипали бетон и постављали плочник", сјећа се Попов.

Посјетиоци утакмица у Украјини  брзо ће уочити велику разлику између стадиона: на једнима још увијек "чекичају" радници, на другима све бљешти и врхунског је квалитета.

То зависи ко је платио те стадионе: ако је Финансијер један од украјинских "олигарха" који је за свој клуб изградио стадион, онда новац не игра никакву улогу.

За оне који имају довољно новаца да путују само авионом, аеродроми  у Кијеву, Харкову, Лавову и Доњецку су практично нови.

Али, они који мисле да крену  својим аутомобилом, требају да схвате да ће се суочити са великим  удаљеностима између појединих украјинских градова као и да су многе дионице остале исте још из совјетских времена, па је вожња - права авантура.

Још је већа авантура упустити се у вожњу возом. Додуше, социјалистички вагони државних жељезница су нешто обновљени уочи Еуропског првенства, али и кроз те велике удаљености још увијек путују социјалистичком брзином од шездесетак километара на сат - упозорава Дојче веле.

Навијаче који  стигну на своје одредиште чека нови  и скупи изазов: гдје преноћити, а да то могу да плате? Хотели у градовима у којима ће  се играти мечеви повећали су цијене ноћења и до дест пута, тако да смјештај у хотелу са три звјездице кошта око 200 евра за ноћ!

Те цијене су разјариле чак и шефа UEFA-е Мишела Платинија који је украјинске угоститеље назвао "варалицама и пљачкашима".

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.