За несрећу у Индији крив поспани српски пилот

ЊУ ДЕЛХИ - Српски пилот Златко Глушица, који је управљао авионом "Ер Индије", у чијем је удесу прољетос погинуло 158 људи, спавао је више од пола лета и пробудио се дезоријентисан пред слијетање, утврдила је истрага, а пренијели јуче индијски медији.

У истрази индијске владе о авионској несрећи 22. маја утврђено је да је Глушица послије буђења споро реаговао приликом спуштања летјелице на аеродром у индијском граду Мангалору, пише лист "Хиндустан тајмс".

Истрага је на основу дигиталног снимка гласова у пилотској кабини утврдила да је Глушица реаговао касно и није слиједио "многе стандардне оперативне процедуре током слијетања".

"Хиндустан тајмс" пише да су на снимцима забиљежени звук "тешког назалног хркања и дисања", као и глас копилота Х. С. Aхлувалија који је упозоравао Глушицу да прекине операцију слијетања и покуша поново цијелу процедуру.

Посљедње ријечи које су на снимку забиљежене прије пада авиона су узвици пилота: "О мој Боже".

Један владин званичник, који није желио да му се открије име због осјетљивости теме, потврдио је написе индијског листа, али је додао да извјештај може да буде објављен тек пошто буде представљен у парламенту.

Aвион "Ер Индије", који је летио из Дубаија у Мангалор у јужној Индији, излетио је приликом слијетања са писте и ударио у оближњу литицу. Несрећу је преживјело осморо људи.

Глушица, који је својевремено био капетан "ЈAТ ервејза", посљедње три године радио је за индијску авиокомпанију и имао је више од 10.200 часова летачког искуства.

У "ЈAТ ервејзу" су послије несреће навели да је Глушица био изврстан пилот, капетан, као и да је у српској авиокомпанији имао статус мировања стажа док је радио за "Ер Индија".

Радници

Већина страдалих били су миграцијски радници који су се враћали из Персијског залива, гдје много Индијаца с југа земље налази посао на грађевинским пословима или као слуге у кућама богатих.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.