Фото: У судару путничког и брзог воза 56 мртвих
КAЛКУТA - Најмање 56 људи је погинуло, док их је око 150 повријеђено у мјесту Саинтија у Индији, када је брзи воз у пуној брзини ударио у путнички, потврдио је јуче портпарол жељезнице Самир Госвами.
Брзи воз "Утарбанга експрес" ударио је у путнички воз "Вананчал експрес", који је напуштао жељезничку станицу у Индији, а страхује се да број жртава није коначан.
Доктори из болница у Сурију и Саиндији, гдје су смјештени повријеђени, рекли су да се 35 лица налази у критичном стању.
Полицијски извори су потврдили да су међу погинулима и два возача брзог воза.
- Још се боримо да извучемо живе људе - казао је један полицијски званичник Хумаџун Кабир.
До удеса је дошло у савезној држави Западни Бенгал, у мјесту Саинтија, на око 200 километара сјеверно од Калкуте.
Експресни воз приближавао се жељезничкој станици и у пуној брзини ударио у други, који је станицу управо напуштао.
Уништени су путнички и теретни вагони. О силини удара говори и чињеница да је кров једног вагона на крају завршио на пјешачком мосту изнад шина.
Неколико сати послије удеса спасиоци и мјештани и даље су покушавали да извуку настрадале и повријеђене из смрскане возне конструкције, користећи тешке машине да би се исјекао метал.
Узрок несреће се још испитује, мада један индијски лист наводи да је удес највјероватније проузроковао машиновођа експресног воза који није поштовао сигнализацију.
Министарка жељезница Индије Мамата Банерџе навела је да званичници сумњају да би узрок несреће могао да буде саботажа, само два мјесеца пошто су маоистички побуњеници саботирали жељезничку сигнализацију и тако изазвали судар путничког и теретног воза, у којем је погинуло 149 људи.
Мамата Банерџе је рекла да су она и други високи званичници кренули ка мјесту несреће да би истражили узроке пошто имају сумње у вези с несрећом.
Званичници наводе да постоји мала могућност да је узрок несреће повезан с тероризмом, мада ће резултати истраге показати зашто су се оба воза нашла на истој прузи.
Ово је била друга несрећа у посљедња два мјесеца у Западном Бенгалу.
На жељезничкој мрежи у Индији удеси су чести, а узроци су најчешће посљедица веома лошег одржавања мреже, застарјеле технологије и преоптерећености возова.
Осим тога, Индија има има једну од најдужих жељезничких мрежа на свијету, која се не одржава како треба.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.