Срушио се путнички авион

БAФAЛО - Путнички авион у ком се налазило 48 људи срушио се у четвртак касно увече у мјесту Кларенс у предграђу Бафала у америчкој савезној држави Њујорк, јављају амерички медији.

Погинуло је укупно 49 људи, од чега 44 путника, четири члана посаде и једна особа на земљи. Летјелица је након пада ударила у једну кућу те се запалила.

Ријеч је о авиону Дасх 8 Љ400 америчке авиокомпаније Continental Connection/Colgan Air који је летио на рути од Њујорка у Њу Џерсију према Бафалу. Aвион се срушио око 22.20 по локалном времену, а пао је свега неколико минута уочи слијетања на међународни аеродром Бафало Нијагара.

На мјесто несреће су стигле бројне екипе хитне медицинске помоћи и ватрогасаца. Aмеричка Национална агенција за безбједност саобраћаја најавила је покретање истраге око узрока пада летјелице чим се за то створе услови.

У вријеме несреће на том подручју је било сусњежице, међутим засад није познато јесу ли и у којој мјери временски услови погодовали несрећи.

Dash 8 Q400 је путнички авион са два турбопропелерска мотора средње величине. Може примити максимално 74 путника. Ријеч је о авиону ког прате контроверзе око низа несрећа и незгода које су се догодиле до јесени 2007. године.

Наиме, 12. септембра 2007. произвођач авиона канадски "Бомбардир" је издао препоруку корисницама авиона да све своје летјелице које су извршиле више од 10.000 слијетања привремено приземље како би се извршио инспекцијски преглед авиона, а са циљем избјегавања даљих несрећа.

Директан повод оваквој препоруци биле су двије несреће које су се догодиле у периоду од три дана, а у оба случаја радило се о авионима скандинавске авиокомпаније SAS. Укупно је осам авиона Q400 имало проблеме са доњим дијелом трупа авиона, од чега су се четири несреће и незгоде догодиле у Данској те по једна у Њемачкој, Летонији, Јапану и Јужној Кореји.

Након тих несрећа авион Q400, упркос томе што се и даље користи у преко 20 авиокомпанија, остао је "обиљежен" због наведених проблема.

Ријеч је иначе о модерном авиону ког се сматра једним од најтиших турбопропелерских путничких авиона данашњице и једном од најефикаснијих летјелица у својој класи.

Несреће

Након посљедње у низу несрећа, која се догодила 27. октобра 2007., управни одбор SAS-а одлучио је да ће све авионе Q400 повући из употребе и то углавном због нарушеног угледа компаније након низа несрећа авиона Q400 у SAS-овим бојама.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.