Шпанија: Машиновођа волио да вози 200 километара на час? ФОТО

Б92
Додај glassrpske.com као Гугле извор
Фото: Шпанија: Машиновођа волио да вози 200 километара на час? ФОТО

Мадрид, Лондон - Машиновођа воза који је излетио из шина у Шпанији, када је погинуло 80 људи, хвалио се раније на “Фејсбуку” да је возио 200 километара на час, преноси британски “Индипендент”.

Како наводи лист, након што је саопштено да је узрок трагедије на прузи вјероватно прекомјерна брзина, истрага је усмјерена на возача.

Шпански медији наводе да је он при уласку у кобну кривину, у којој је дозвољена брзина 80 на час, преко радио везе викнуо: “Идем 190! Излетјели смо из шина, шта да радим? Надам се да нема мртвих, они ће ми бити на савјести”.

Шпанска полиција данас је званично ухапсила машиновођу воза који је средином седмице искочио из шина, при чему је погинуло 78 особа.

Полиција је саопштила да се машиновођа, који је повријеђен и под полицијским надзором у болници, суочава са оптужбама за “несмотреност”.

Према појединим извјештајима, воз се кретао више него двоструко већом брзином од дозвољене када је искочио из шина код градића Сантијаго де Компостела.
Предсједник транспортне компаније Ренфе Хулио Гомез-Помар рекао је за медије да је Гарсон запослен у тој компанији већ 30 година и да на деоници на којој је дошло до несреће управља возовима од 2010. године.

Истрага ће сигурно обухватити и Гарсонов “Фејсбук” профил, који је током јучерашњег дана “скинут” са друштвене мреже, али не прије него што су шпански медији успјели да скину фотографије на којима се види брзиномер Гарсоновог воза у тренутку када показује брзину већу од 200 километара на час.

Фотографија је постављена у марту прошле године, када му је један пријатељ рекао да ће “остати без поена у возачкој ако га ухвати полиција”.

Гарсон је одговорио “Било би забавно пролетјети поред полиције толико брзо да им поскочи радар, хе-хе, колику би казну Ренфе добила”.

Иако се вјерује да је трагедију изазвала људска грешка, испитују се и дигитални безбједносни системи воза, као и “црна кутија” коју су са мјеста несреће покупили истражитељи.

У првим сатима увиђаја, незванично се могло чути да није било техничких проблема, али медији наводе да је кривина у којој је воз искочио из шина једна од оних у којима шпанска жељезница користи аутоматизоване системе за контролу брзине, који би требало да сами успоравају композиције.

Компанија Ренфе није жељела да детаљније говори о системима воза који је излетио из шина, али је саопштено да је “Алвиа класа 730” на прузи од прошле године, и да је у дану несреће прошла све рутинске безбједносне контроле.

Максимална брзина воза је 250 километара на час на брзим пругама и 220 на стандардним пругама.

Краљ Хуан Карлос посјетио преживјеле

Шпански краљ Хуан Карлос посјетио је преживјеле јучерашње тешке жељезничке несреће код градића Сантијаго де Компостела, истакавши да сви Шпанци осјећају бол породица 80 погинулих.

Краљ је изјаву дао током посјете повријеђенима у болници у Сантијаго де Компостели, гдје га је пратила супруга краљица Софија.

Званичници здравствених служби саопштили су да је најмање 130 особа пребачено у болницу након несреће, а да је на даљем лијечењу задржано 94.

Теже повријеђене су 34 особе, укључујући дјецу.

Међу повријеђенима има и страних држављана, укључујући пет Американаца и Британца. Један амерички држављанин је погинуо.

Шпански премијер Маријано Рахој, који је рођен у Сантијаго де Компостели, јуче је прогласио тродневну жалост повофом најтеже жељезничке несреће у Шпанији од 1944. године.

Шпански званичници раније су изјавили да је један од машиновођа, којег су медији именовали као Франсиска Гарзон Ама (52), под званичном полицијском истрагом. Мађиновођа је задобио лакше повреде и полиција ће га испитати у болници.

Преживјели несреће и медији истичу да се воз кретерао претјерано брзо при уласку у кривину, након чега је искочио из шина.

На снимку безбједносних камера види се да вагони воза искачу из шина и ударају у бетонски зид по уласку у кривину.

Црна кутија из воза на линији из Мадрида ка градићу Феролу налази се код истражног судије.

Гарзон, који је био блокиран унутар кабине након несреће, рекао је раније да се воз при уласку у кривину кретао брзином од 190 километара на час, иако је у том дијелу пруге дозвољена брзина 80 километара на час.

Аналитичари наводе да, у том случају, мора да се провјери да ли је узрок несреће грешка у систему или је у питању грешка машиновође.

Према најновијим подацима, који стижу од шпанских званичника, у тешкој саобраћајној несрећи у којој је цијели воз искочио из шина на улазу у станицу у шпанском граду Сантијаго де Компостела, страдало је најмање 80 особа.

Страхује се да ће број жртава бити још већи.

Истовремено, повријеђено је више од 140 људи.

Званичници су саопштили да је ово најтрагичнија жељезничка несрећа у земљи у посљедњих 70 година.

У Галисији је проглашена седмодевна жалост због удеса воза код шпанског града Сантјаго де Компостела.

Шпански премијер Маријано Рахој, који је рођен у Сантјагу, стигао данас на мјесто несреће.

Он ће, такође, обићи повријеђене у болници.

Шпански краљ Хуан Карлос и принц Фелипе отказали су све јавне дужности заказане за данас.

Краљ је требало да прими шпанског тенора Пласида Доминга, а принц је требало да обиђе телекомуникациону компанију “Телефоника”, саопштио је портпарол краљевске породице.

Директор државне жељезничке компаније “Ренфе” изјавио је да воз није имао никакве техничке проблеме и да је технички преглед извршен само неколико часова прије несреће.

- Поуздано знамо да није било техничких проблема јер је воз прошао технички преглед јуче ујутро - рекао је директор Хулио Гомес-Помар Родригес.

Несрећа се догодила синоћ у 20:42 часова.

Очи шпанске јавности сада су упрте у медије, који, сви од реда, извјештавају готово из часа у час, о овој трагедији.

Тражи се објашњење шта је узрок ове тешке трагедије.

Међутим, пошто још увијек траје истрага, али и скупљање тијела, која су остала разбацана око конструкције воза, званичног објашњења нема.

Оно што преносе шпански медији је да се претпоставља да је највјероватније узрок несреће неприлагођена брзина којом се воз кретао.

Према наводима шпанских медија, машиновођа је возио око 200 на час, на дионици на којој је ограничење брзине 80 километара на час.

Претпоставља се да је због тога готово цијела конструкција воза од више вагона, буквално излетјела из шина, а неки вагони су летјели по неколико метара.

Ради се о линији која повезује Мадрид и Ферол, на сјеверу земље, а тијела која су разбацана прекривена су ћебадима.

Воз се преврнуо на врху вијадукта, екипе хитне помоћи и ватрогасаца налазе се на лицу мјеста.

Свједоци су описали ужасне сцене, страхује се да има још мртвих.

Неки очевици тврде да су чули снажну експлозију.
Воз са путницима искочио је из шина на оштрој кривини.

Један од вагона се запалио.

Спасиоци покушавају да из преврнутих вагона извуку преживјеле.

- Колико има мртвих, мој Боже - рекла је једна жена која се затекла близу мјеста несреће за локални радио.

Други свједок рекао је да се чула велика експлозија.

Свједочења су контрадикторна, док једни говоре о убрзању, мада су и даље под утицајем догађаја, други говоре да се воз кретао нормалном брзином како би ушао у станицу.

Контрадикторан је и податак колико је људи било у возу.

По подацима шпанске жељезнице, било је 218 путника, док градоначелник каже да их је било 247.

Шпански премијер Маријано Рахој требао би да допутује на мјесто несреће да би се упознао из прве руке са посљедицама несреће.

Ради се о једној од највећих трагедија у историји жељезничког саобраћаја у Шпанији.

Абел Ривас и Иван Рамос били су међу првима који су пружили помоћ повријеђенима.

Оба младића, старости између 25 и 30 година, рекли су да су запањени оним што су видјели.

- Чули смо огромну буку, као никад до сад. Сишли смо доле и видјели композицију преполовљену. Видјели смо огроман облак прашине, а један од вагона већ је био у пламену – рекли су младићи.

Возач, који је претрпио мање повреде, рекао је полицији да је у ушао “снажно” у кривину.

Други извори уверавају да је воз ишао брзином од 180 километара на час иако је на том дијелу ограничење 80 километара на час.

Ово је прва несрећа са кобним исходом за брзе возове у Шпанији и највећа несрећа у посљедњих 40 година.

Путник који је био у првом вагону Оскар Матеос, каже да је послије несреће најтеже било извадити људе.

Он је рекао да је путовао са пријатељем и да су обојица прошли само са огреботинама.

- Имао сам среће - подвукао је Матеос, који је рекао да је двоје људи из његовог вагона погинуло и да има људи са сломљеним рукама и ногама.

Предсједник Европског парламента Мартин Шулц упутио је данас саучешће због несреће у Шпанији.

- Са великом тугом сам примио вијести о удесу воза у Сантјагу де Компостели у коме је живот изгубило толико људи. У име Европског парламента упућујем најискреније саучешће породицама и пријатељима жртава, као и шпанским властима. Повријеђенима желимо брз опоравак. Саучешће упућујем и граду Сантјагу - поручио је Шулц.

Упућујемо захвалност великом броју спасилаца и волонтера захваљујући чијем неуморном труду је спасено толико живота, додаје се у саопштењу.

Саучешће шпанском краљу упутио је и предсједник Русије Владимир Путин.

- Русија саосјећа са тугом пријатељског шпанског народа - преноси Итар-Тас.

Папа Фрањо, који се налази у седмодневној посјети Бразилу, придружио се изразима саучешћа позвавши на молитву за жртве несреће у Шпанији.

- Папа се придружује породицама жртава у њиховој тузи и позива на молитву поводом овог трагичног догађаја - изјавио је портпарол Ватикана Федерико Ломбарди.

Саучешће поводом жељезничке несреће

Члан Предсједништва БиХ Бакир Изетбеговић примио је амбасадора Шпаније у БиХ Марију Аурору Ераскин, којој је изразио саучешће поводом жељезничке несреће у тој земљи.
У саопштењу из Предсједништва БиХ наводи се да је Изетбеговић рекао да су размјере ове трагедије шокирале Европу и свијет.

На састанку је разговарано о билатералним односима, као и политичкој ситуацији у БиХ и региону.

Саговорници су се сагласили о потреби значајније економске сарадње двије земље, те изразили наду у што скорије рјешење питања неопходних за убрзање процеса евроатлантских интеграција БиХ.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.