Фото: Руски дизел ипак не стиже у САД, танкери скрећу са курса
МОСКВА - Трећи танкер са руским дизелом промијенио је курс и одустао од пловидбе ка САД, чиме је доведена у питање испорука горива договорена између предсједника САД Доналда Трампа и руског предсједника Владимира Путина. Брод „Агиои Фанендес”, који превози око 40.000 тона дизела, промијенио је правац на око 740 километара од америчке обале, објавио је Блумберг.
Танкер је крајем октобра испловио из руске луке Приморск на Балтичком мору, а као првобитно одредиште наведен је Њујорк. Међутим, током пловидбе промијењена је ознака одредишта у „чека наређења”, што значи да лука у којој ће гориво бити истоварено још није одређена.
Према подацима о кретању бродова, танкер је у понедјељак почео да се удаљава од америчке обале, а од тада се креће неправилном путањом Атлантиком.
Компанија „Источномедитеранска поморска компанија” (Eastern Mediterranean Maritime), која управља бродом, потврдила је Блумбергу да коначна лука истовара још није позната.
„Агиои Фанендес” био је посљедњи од прва три танкера који су након руско-америчког договора још пловили ка САД. Преостала два брода, „Талисман” и „Леруо”, раније су такође промијенила курс и више нису ишла ка америчким лукама.
Према подацима о поморском саобраћају, ниједна пошиљка руског дизела обухваћена новим договором до сада није стигла у америчку луку.
Трамп је 9. октобра, након телефонског разговора са Путином, објавио да је Русија пристала да испоручи више од 300.000 тона дизела америчком и свјетском тржишту.
Најавио је и додатних 500.000 тона током новембра, као и још милион тона у наредном периоду. Циљ договора био је повећање понуде горива и снижавање цијена уочи америчких избора за Конгрес, одржаних 3. новембра.
Америчко Министарство финансија је након договора издало посебну дозволу којом је привремено омогућен увоз руског дизела, упркос санкцијама уведеним Москви. Дозвола важи до 7. априла 2027. године.
Русија је крајем октобра саопштила да је за САД припремила четири танкера са дизелом, а потпредсједник руске владе Александар Новак тада је тврдио да су три брода већ на путу.
Истовремено, Русија се суочава са све већим проблемима у производњи горива због украјинских напада дроновима на њене рафинерије.
Према писању Ројтерса, који се позива на два извора из нафтне индустрије, напади од краја октобра погодили су рафинерије чији укупни производни капацитет чини око 30 одсто руских капацитета за прераду нафте.
Само током протекле седмице напади су пореметили рад или изазвали ванредне ситуације у девет од 35 највећих руских рафинерија.
Погођена постројења имају укупни капацитет прераде од око 300.000 тона нафте дневно. Ипак, стварно смањење прераде могло би да износи до 200.000 тона дневно, с обзиром на то да рафинерије ни прије напада нису радиле пуним капацитетом.
Међу погођеним постројењима су рафинерије у Рјазању, Јарослављу и области Волге. Напади отежавају снабдијевање руског домаћег тржишта горивом, али и планове Москве за повећање извоза.
Трампов договор са Путином изазвао је критике америчких демократа, који сматрају да су најављене количине премале да би значајније утицале на цијене горива, док би куповина руског дизела Москви донијела додатне приходе за финансирање рата против Украјине.
Дванаест америчких сенатора, шест републиканаца и шест демократа, затражило је 13. октобра од Трампа да повуче договор, оцијенивши да њиме иде наруку Русији.
Договор је додатно оптеретио односе Вашингтона и Кијева, посебно због украјинских напада на руску енергетску инфраструктуру.
Упркос најављеним испорукама и привременом ублажавању санкција, засад није потврђено када би први танкер са руским дизелом могао да уплови у америчку луку.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.