Нови удар на свјетску трговину: Хути закључавају "капију" Црвеног мора

САНА - Јеменски побуњенички покрет Хути припрема план за увођење накнада за пролаз трговачких бродова кроз стратешки мореуз Баб ел Мандеб, у потезу који је, према наводима Ројтерса, усаглашен са Ираном и могао би додатно погоршати глобалне поремећаје у поморском саобраћају.

План предвиђа наплату пролаза за комерцијалне бродове који пролазе кроз Баб ел Мандеб, један од најважнијих свјетских поморских праваца који повезује Црвено море са Аденским заливом.

Ова иницијатива долази након што су Хути 20. јула прогласили опсежни поморски ембарго усмјерен против Саудијске Арабије.

Према информацијама Ројтерса идеја о увођењу накнада разрађена је током јула, када је делегација Хута боравила у Ирану поводом сахране ајатолаха Алија Хамнеија.

Регионални званичници тврде да су ирански представници током састанака охрабрили овај план, након чега су ирански савјетници допутовали у Јемен да би помогли у успостављању регулаторног тијела које би било задужено за наплату накнада на јужном улазу у Црвено море.

Циљ је, наводно, успостављање система редовне наплате пролаза међународним бродовима, уз истовремено повећање економског притиска на Сједињене Америчке Државе и њихове савезнике.

Према истим изворима кинески трговачки бродови били би ослобођени плаћања ових накнада.

Кина је раније водила директне разговоре са Хутима да би обезбиједила сигуран и несметан пролазак својих бродова кроз ово подручје.

Избјегавање проласка кроз Баб ел Мандеб значило би да бродови морају пловити око јужног рта Африке, чиме се путовање према Азији продужава за око 34 дана.

Ројтерс наводи да међународне поморске снаге тренутно немају довољно капацитета да у потпуности заштите трговачке бродове од могућег спровођења оваквих мјера.

Западне дипломате признају да тренутно не постоји значајнија политичка воља за додатним јачањем војних патрола у региону.

Министарка спољних послова међународно признате владе Јемена Афрах ел Зуба упозорила је да Хути настоје да успоставе контролу над пловидбом у Црвеном мору.

- Хути ће покушати да успоставе контролу над Црвеним морем и наплаћивати пролаз бродовима ако у томе успију - изјавила је она.

Баб ел Мандеб представља кључни алтернативни извозни правац за Саудијску Арабију, због чега би евентуално увођење накнада могло додатно повећати безбједносне и економске ризике у региону.

Ројтерс подсјећа да је недавни напад на саудијски танкер у близини луке Џизан, за који су одговорност преузели Хути, додатно указао на рањивост овог поморског коридора.

Интерес

Према процјени панела Уједињених нација из 2024. године Хути су раније могли остваривати и до 180 милиона долара мјесечно од бродских компанија које су плаћале за безбједан пролаз. Ти подаци нису независно потврђени, али указују на значајан финансијски интерес који стоји иза најновијег плана о увођењу званичних накнада.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.