Фото: Танјуг/АП
| Истанбул
АНТАЛИЈА - Када се рат заврши, Блиски исток неће бити више исти Блиски исток и, у потрази за алтернативом, Турска ће имати двије добре прилике - једна је везана за финансије, а друга за нафту, сматра директор Међународне агенције за енергетику Фатих Бирол.
- У економији, политичком поретку и безбједности Блиског истока, доћи ће до озбиљних поремећаја, оправданих или не, људи ће почети да траже алтернативе. Мислим да постоје двijе важне алтернативе за Турску, једна је везана за финансије, а друга за нафту. Желiо бих да их детаљније размотрим - навео рекао је Бирол за Хуријет на маргинама форума у Анталији.
Он је подсјетио да је Дубаи био финансијски центар у развоју, атрактиван.
Шта је потребно урадити
- Вјерујем да Истанбул има потенцијал да буде алтернатива Дубаију. Али да би се то постигло, потребно је припремити неопходну инфраструктуру. Разговарао сам са многим великим компанијама које су почеле да се питају да ли ће Дубаи и даље бити безбједан као што је некада био и траже алтернативе. Ако предузмемо одређене мјере у Турској, можемо бити значајна алтернатива. Другим ријечима, ако учинимо Истанбул атрактивнијим и ставимо га у први план као финансијски центар примјеном смањења пореза, изузећа итд, можемо да успемо. Посебно ако можемо да поједноставимо наш донекле компликован порески систем, а с обзиром на то да имамо макроекономску стабилност, мислим да се Истанбул може издвојити као финансијски центар у многим областима - навео је Бирол.

Према његовим ријечима, Истанбул би могао да буде добра алтернатива у области осигурања, берзе злата и банкарства.
Прилика и у нафти
Друга прилика за Турску лежи у нафти.
- Турска има много сусједа. Међу њима се истиче успавани економски гигант - Ирак. Ирачка нафта из Персијског залива пролази кроз Ормуски мореуз. Басра има једну од највећих свјетских резерви нафте, вриједну 90 милијарди кубних метара, а тренутно 90 одсто ирачког извоза нафте долази из Басре. Овим дешавањима у Ормуском мореузу, ваза је једном за свагда сломљена. Веома је тешко поново је саставити. Људи ће почети да траже алтернативе Ормуском мореузу. Вјерујем да би цјевовод Басра-Џејхан (БЦ) могао бити изузетно атрактиван, пројекат од највеће важности за Ирак, Турску, регионалну безбједност снабдијевања, а посебно за Европу - рекао је Бирол.
Пројекат нафтовода Басра-Џејхан
Пројекат нафтовода Басра-Џејхан предвиђа транспорт нафте из јужних ирачких нафтних поља (регион Басра ) кроз земљу до турске луке Џејхан на Средоземном мору. Сматра се алтернативом рутама кроз Ормуски мореуз, које су подложне геополитичким ризицима.
Фатих Бирол наглашава да би пројекат транспорта нафте из Ирака преко Турске могао истовремено да ријеши неколико проблема: обезбеђивање стабилног извоза за Багдад, јачање улоге Анкаре као енергетског чворишта и повећање енергетске безбкедности Европе.
Експерт наглашава да би реализација тог пројекта захтијевала политичку координацију између Турске и Ирака, као и привлачење међународног финансирања, укључујући и финансирање из европских земаља заинтересованих за диверзификацију снабдевања.
- Отварање Ормуског мореуза била је добродошла вијест. Међутим, пошто је затворен једном за свагда, а пријетња његовог затварања сада ће висити над свим актерима попут Дамокловог мача, напори за диверзификацију и проналажење алтернативних рута, алтернативних технологија и алтернативних горива наставиће се истим темпом - истакао је Бирол.
Према његовим ријечима, енергетски објекти у региону, укључујући рафинерије нафте и гаса и терминале за течни природни гас (ЛНГ), претрпе ли су значајну штету.
- Уколико се ова штета не поправи, биће све теже поново их активирати. Посебно, када се нафтна и гасна поља деактивирају, њихова рехабилитација може потрајати знатно дуго - упозорио је он.
.Затварања и нестабилност у региону убрзавају потрагу за алтернативним правцима снабдијевања
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.