Ирански танкер прошао блокаду, кинески враћен

ПЕКИНГ - Кинески танкер "Рич Стери", који се налази под америчким санкцијама, вратио се у Ормуски мореуз дан након што је напустио Персијски залив, показали су подаци о бродском саобраћају.

Танкер "Рич Стери" (Rich Starry), који је под америчким санкцијама, вратио се данас у Ормуски мореуз након што је дан раније напустио Персијски залив, показали су подаци о бродском саобраћају, пренио је Ројтерс.

Према тим подацима, брод није успио да пробије америчку блокаду усмјерену на бродове који пристају у иранске луке.

Амерички предсједник Доналд Трамп објавио је блокаду у недјељу, након што мировни преговори између САД и Ирана у Исламабаду током викенда нису довели до споразума.

Централна команда САД саопштила је на мрежи X да током првих 24 часа ниједан брод није прошао америчку блокаду, наводећи да је шест пловила послушало упутства америчких снага и окренуло се назад ка иранским лукама.

Према подацима о поморском саобраћају, кинески танкер је био међу најмање осам бродова који су у уторак пролазили тим пловним путем, првог дана америчке блокаде.

Ријеч је о танкеру средњег домета који превози око 250.000 барела метанола, а терет је укрцан у луци Хамрија у Уједињеним Арапским Емиратима, показују подаци компаније Кплер.

Брод је тренутно усидрен код обале Ирана.

Други танкер отишао за Ирак

Истовремено, танкер типа "Very Large Crude Carrier" (VLCC) под именом "Alicia", који је такође под америчким санкцијама и има историју превоза иранске нафте од 2023. године, ушао је у Залив кроз Ормуски мореуз у сриједу, према подацима Кплера и ЛСЕГ-а.

Празан танкер, који може да превезе око два милиона барела нафте, креће се ка Ираку гдје би у четвртак требало да утовари терет.

Танкер VLCC "Agios Fanurios I", који плови под заставом Малте, ушао је у Залив у сриједу из другог покушаја проласка кроз мореуз. Брод је раније био међу пловилима која су покушала да уђу у Залив током прекида ватре између САД и Ирана у недјељу.

Танкер се креће ка Ираку гдје би требало да утовари сирову нафту из Басре намијењену вијетнамској рафинерији Нги Сон, показују подаци и трговински извори.

Ирански танкер прошао блокаду

Ирански супертанкер за превоз сирове нафте стигао је у иранске воде након проласка кроз Ормуски мореуз упркос америчким пријетњама о поморској блокади, пренијели су ирански медији, док из Вашингтона засад нема званичног коментара.

Иранска новинска агенција Фарс пренијела је да је велики танкер, који наводно може да превезе око два милиона барела сирове нафте, упловио у иранске воде након што је прошао кроз међународне воде и Ормуски мореуз.

Према истом извору, брод је пловио са укљученим системом за праћење и "без икаквог прикривања", пренијела је Анадолија.

Американци се не оглашавају

Америчке власти нису одмах коментарисале ове наводе.

Командант Централне команде САД (CENTCOM) саопштио је јуче да су америчке снаге "потпуно обуставиле" поморску трговину која улази и излази из Ирана.

Та изјава услиједила је након што је CENTCOM у понедјељак започео блокаду поморског саобраћаја који улази и излази из иранских лука.

Америчка команда, задужена за војне операције на Блиском истоку, навела је да се блокада "непристрасно спроводи против бродова свих земаља" који улазе или напуштају иранске луке у Персијском и Оманском заливу.

Блокада је уведена након ријетких директних разговора између Сједињених Америчких Држава и Ирана одржаних током викенда у Пакистану, чији је циљ био окончање рата који је почео 28. фебруара, али преговори нису довели до споразума.

Колико времена има Иран

Иран, члан Организације земаља извозница нафте (ОПЕК), има неискоришћене копнене капацитете за складиштење сирове нафте од око 90 милиона барела, што би уз тренутну производњу од 3,5 милиона барела дневно могло да потраје око два мјесеца уколико извоз буде обустављен, наводи консултантска кућа "FGENeksant".

Ако би производња била смањена за око 500.000 барела дневно, на три милиона барела, тај период би могао да се продужи на приближно три мјесеца.

 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.