ЕУ брига за колапс на граници, не одустаје од биометрије

БРИСЕЛ - Европска унија одбацила је позиве аеродрома и авио-компанија да обустави примјену нових биометријских граничних контрола за држављане земаља које нису чланице ЕУ, упркос проблемима са редовима и кашњењима на појединим прелазима, пренио је данас Гардијан.

Званичници ЕУ су оцијенили да нови систем уласка и изласка (EES) "није савршен", али су навели да потпуна обустава није потребна нити могућа, посебно пред почетак главне љетње туристичке сезоне.

Према систему EES, држављани земаља ван Европске уније који улазе у шенгенски простор први пут морају да региструју отиске прстију и фотографију лица, док се њихови биометријски подаци касније провјеравају при сваком изласку и поновном уласку.

Представници авио-компанија, аеродрома и Међународног удружења за ваздушни саобраћај (IATA) претходно су затражили одлагање примјене система до наредног љета, упозоравајући на кашњења и пропуштене везе у земљама попут Португала, Шпаније, Италије, Грчке и Белгије.

Званичници ЕУ су навели да би дјелимична обустава система у појединим државама изазвала додатне проблеме, јер би путници могли да се нађу у ситуацији да буду регистровани као особе које су прекорачиле дозвољени боравак од 90 дана у оквиру периода од 180 дана.

Према подацима ЕУ, од укупно 1.500 граничних прелаза, око 20 локација представљају "тешка мјеста" са највећим проблемима.

Званичници су навели да ће државе чланице на тим локацијама морати да предузму мјере за смањење гужви.

Један од проблема забиљежен је на мањем регионалном аеродрому гдје је у кратком периоду пристизало око 3.000 путника на сат, што је отежавало брзу обраду због ограниченог простора.

Лисабон је већ смањио редове ангажовањем додатног особља, док се на аеродрому у Бриселу очекује долазак 50 нових службеника граничне агенције Фронтекс.

Систем EES развијан је осам година са циљем унапређења граничне контроле и рјешавања безбједносних слабости уочених након терористичких напада у Бриселу и Паризу 2015. и 2016. године.

Његово увођење је више пута одлагано прије него што је почело прошлог октобра, уз могућност да државе чланице привремено изузму поједине прелазе током тестирања технологије и процедура.

Према важећим правилима, аеродроми и луке могу привремено да обуставе систем уколико редови постану превелики, али та могућност би требало да престане у септембру.

За сада ниједна држава чланица није затражила продужење суспензије.

ЕУ наводи да систем већ даје резултате - евидентирано је око 110 милиона путовања у и из шенгенског простора, док је око 44.500 особа одбијено при уласку.

Међу разлозима за одбијање најчешће су били недостатак одговарајућег оправдања за посјету или боравак, као и прекорачење дозвољеног боравка од 90 дана.

Око 1.000 особа је заустављено због процјене да представљају пријетњу унутрашњој безбједности, док је око 300 људи ухваћено са лажним пасошима или путним документима.

Проблеми са технологијом успорили су потпуну примјену система и на Евротунелу, гдје су француске власти још у фази рјешавања техничких питања.

Мобилна апликација Фронтекса која би требало да убрза процедуру доступна је у потпуности само у Шведској и дјелимично у Португалу.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.