Добродошлица за градског хероја

Глас Српске 25.01.2009 19:30

Фото: Добродошлица за градског хероја

ВAШИНГТОН - Хиљаде становника Денвила, предграђа Сан Франциска, дочекале су свог градског хероја, капетана Чеслија Саленбергера - пилота авиокомпаније US Airways који је с оштећеним "ербасом A320" присилно слетио у ријеку Хадсон у Њујорку 15. јануара, при чему су сачувани животи свих 155 путника и чланова посаде.

Уз истакнуте заставе и натписе добродошлице као знак поноса суграђана, градоначелник Њувел Aрнерић, предао је Саленбергеру кључеве Денвила, градића с 40.000 становника у Заливу Сан Франциска, знаног по луксузним породичним кућама, добрим школама, ниској стопи криминала и скупим некретнинама.

Бурним пљеском и овацијама, грађани су поздравили излазак Саленбергера на импровизовану бину:

- Лијепо је вратити се. Хвала вам. Знам да могу говорити у име цијеле посаде када вам кажем да смо само радили посао за који смо плаћени - рекао је скромно Саленбергер, који је постао "јунак дана" у Aмерици, након једног од највећих подухвата у комерцијалном авиопревозу - спуштања путничког авиона на воду без људских жртава.

Саленбергер, који је у петак напунио 58 година, живи у Денвилу 13 година са супругом, која је стручњак за фитнес, те кћеркама Кејти и Кели.

Комшије су изјавиле за "Лос Aнђелес тајмс" да је породица Саленбергер узгајала псе водиче слијепих, учествовала у добротворном прикупљању новца за истраживање рака и скупљала књиге и храну за сиромашне.

"Ербас A320" је 15. јануара управо полетио са њујоршког аеродрома Лагвардија, када је ударио у јато дивљих гусака и изгубио снагу. Саленбергер је, процијенивши да авион не може долетјети до најближег аеродрома и да би могао пасти на насељено подручје, спустио "ербас" на површину Хадсона, спретно и без оштећења, тако да су се одмах отворила врата и надували пнеуматички тобогани код излаза за случај опасности.

Након евакуације путника, Саленбергер је два пута прегледао кабину тонућег "ербаса" како би се увјерио да нико није остао. Дио легенде је и да по искрцавању на обалу, његово плаво одијело готово да није било згужвано, док је кравата била уредно затегнута.

Статистички, већина авионских несрећа више наликује овој него што мислимо. Више људи преживи него што умре, наводи лист "Тајм", додајући како авиони заврше на тлу или на води, а на путницима је да изађу што брже.

- Они који су далеко најбољи су они који су припремљени: пилот који лети четири деценије и тренирао је смиреност; човјек који сједи до излаза за случај опасности и прочитао је упутства за случај узбуне - наводи "Тајм" и додаје како остали, према истраживањима, постају мирни и послушни, а одмах се ствара и снажна солидарност.