Авион МХ17 погодили гелери ракете

Амстердам/Москва -- Холандски стручњаци саопштили су да је авион Малезија ерлајнса МХ17 погођен током лета "бројним објектима који су пробили авион великом брзином".

Како јавља BBC, утврђено је да нема доказа да је на пад авиона утицала људска или техничка грешка.

Извештач BBC са лица мjеста јавља да докази показују да је авион био погођен гелерима од ракете. Ријеч је о пројектилима који су изломили авион на комаде, пише у првом званичном извјештају холандских стручњака.

"Лет МХ17 боинга 777-200 Малезија ерлајнса распао се у лету, вјероватно због структуралних оштећења која је изазвао велики број пројектила велике снаге који су споља погодили летелицу", навео је холандски Истражни биро за безбједности задужен за истрагу пада тог авиона.
Холандски вјештаци, како су и најавили, нису навели да ли је авион на линији Амстердам - Куала Лумпур оборен ракетом, као ни ко би могао да буде одговоран за несрећу.

Авион Малезија ерлајнса с 298 путника и чланова посаде, који је био на лету од Амстердама до Куала Лумпура,срушио се 17. јула у Украјини у близини границе с Русијом. Нико није преживио, а половина жртава је из Холандије.

"Прелиминарни резултати истраге указују да је разлог пада авиона дошао споља. Биће потребна додатна истрага како би се с већом прецизношћу утврдио узрок несреће. Одбор за безбједност вјерује да ће додатни докази бити доступни истражитељима у предстојећем периоду", рекао је данас шеф тог одбора Тјибе Јустра. Коначни извјештај очекује се у року од једне године од несреће.

Због сукоба на терену, истражитељи нису посјетили мјесто пада авиона, већ су проучавали фотографије, записе рада с "црних кутија" - регистратора података о лету и раду кључних уређаја авиона и регистратора разговора у пилотској кабини, који нису показали да је било ма каквих техничких проблема, нити ванредне ситуације.

"Форензичка истрага ће бити спроведена уколико олупина буде могла да се измјести из подручја сукоба у Украјини", објашњава се у извјештају.

Према извјештају на 34 стране, сви подаци сакупљени из рекордера из пилотске кабине и рекордера лета, као и подаци добијени од контроле ваздушног саобраћаја, указују на то да се лет авиона нормално одвијао све до 13:20 сати по средњоевропском времену када је изненада нестао са радара, преноси Итар-Тас с.

У извјештају се, такође, наводи да засад није могуће детаљно испитати олупину пошто је истрага још у току, али да бројне фотографије и снимци показују да се на остацима авиона на многим мјестима виде рупе.

"Начин на који су оштећени труп авиона и пилотска кабина у складу је са оштећењем какво се може очекивати од великог броја високоенергетских објеката који су са спољне стране продрли у авион", прецизира се у документу.

Вјероватно је, како се објашњава, оштећење резултирало губитком структуралног интегритета летјелице, што је довело до распада током лета, а то објашњава и нагли прекид регистровања података, истовремени губитак контакта са контролом ваздушног саобраћаја и нестанак авиона са радара.

Холандски одбор за безбједност координише истрагу о трагедији почев од 23. јула на основу споразума са Кијевом, а група међународних истражитеља састоји се од стручњака из Аустралије, Малезије, Холандије, САД, Русије и Украјине.

Главни циљ тима је да утврди узроке пада авиона и изнесе препоруке за безбједност летова убудуће, при чему нема права да икога оптужује нити да позива на одговорност за трагедију, подсјећа руска агенција.

Истовремено, Холандски одбор за безбједност настоји да одговори на два питања: зашто је авион ишао баш том трасом и зашто листа путника није била доступна послије несреће, а одговори ће највјероватније бити познати до објављивања коначног извјештаја.

Малезијски премијер Наџиб Разак поздравио је извјештај рекавши у писаном саопштењу да кључни закључак извештаја "води ка снажној сумњи да је авион оборен ракетом земља-ваздух МХ17, али је потребна даља истрага да бисмо били сигурни у то", преноси АП.

Одмах након пада авиона услиједиле су оштре размјене оптужбе између Кијева и проруских побуњеника о томе ко је одговоран за пад авиона.

Један од лидера проруских побуњеника на истоку Украјине рекао је и данас да побуњеници, оптужени за обарање малезијског авиона у јулу ове године, не располажу оружјем којим би могли да оборе један боинг.

"Могу да кажем само једну ствар: ми просто немамо техничку опрему која може да обори један боинг, па ни тај малезијски авион", рекао је руској агенцији Интерфакс премијер самопроглашене Републике Доњецк Александар Захарченко.

До сада је идентификовано 193 жртава из "боинга 777" са лета МХ17 "Малезијан ерлајнса" који се 17. јула срушио изнад источне Украјине док је летео из Амстердама ка Куала Лумпуру, при чему је погинуло свих 298 путника и чланова посаде, од којих су 196 били Холанђани.

Катастрофа авиона с лета МХ17 над источном Украјином друга је трагедија компаније "Малезија ерлајнс" послије мистериозног нестанка авиона на лету МХ370 у марту ове године.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.