“Етихад” улази у „Јат” 1. октобра

Београд - Према незваничним најавама, авио-компанија „Етихад” из Уједињених Арапских Емирата би до 1. октобра требало да званично уђе у „Јат”, преноси “Блиц”.

Представници арапске авио-компаније „Етихад”, који већ три дана воде преговоре с тимом Владе Србије о стратешком партнерству са „Јат ервејзом” остају у Београду до данас, када се очекује да ће бити постигнут коначни договор.

Према сазнањима „Блица”, у пакету са „Јатом” требало би да иде и „Јат техника” и „Јат кетеринг”.

Понуда Арапа, како каже добро обавјештен извор „Блица” у Влади, односи се на сва три предузећа и са представницима власти се о томе разговара.

Уколико у петак буде постигнут коначни договор, споразум о стратешком партнерству би званично могао да буде потписан већ двије недјеље касније.

За сада је познато да је „Етихад” спреман да преузме 49 одсто власничког удјела у „Јату”, до краја године уложи око 50 милиона долара и помогне у набавци десет „Ербасових” авиона.

Да разговори иду добрим током, могло се наслутити и након изјаве првог потпредсједника Владе Србије Александра Вучића који је рекао да очекује позитиван исход.

Уз то је најавио и промјену имена компаније „Јат ервејз” у „Ер Србија”.

Иако се формирање нове компаније спомињало као могућност, Вучић је навео да је ријеч само о ребрендирању.

Предсједник синдиката линијских пилота „Јата” Борислав Плацковић за „Блиц” каже да би све око „Ер Србије” требало додатно разјаснити.

- Име може да се мења јер у том случају „Јат” не би изгубио слотове и међународне уговоре. С друге стране, када се формира нова компанија знамо шта то значи. То смо видели у случају “Свис ера” који је након банкрота променио име у „Свис”. Таквих случајева је било много и ми то нећемо дозволити - каже Плацковић.

Нова компанија лош потез

Бивши директор „Јата” Предраг Вујовић каже да би стварање нове компаније био лош потез.

- То би „Јат” могло много да кошта. Изгубили би се слотови које је „Јат” имао, као и сви међународни уговори и споразуми са аеродромима широм света. Дакле, све би морало испочетка и, пошто је реч о новој компанији, услови би били другачији. Сигурно не онакви какве је имао „Јат” који постоји већ шест деценија - каже Вујовић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.