Челници „Етихада” долазе са коначном понудом за ЈАТ

Београд - Коначна понуда “Етихада” за стратешко партнерство у “Јату” требало би да буде саопштена данас, преноси “Блиц”.

Представници авио-компаније из Уједињених Арапских Емирата ће приједлог представити члановим Владе Србије, који би након тога требало и да се изјасе о томе.

У међувремену, иако је бизнис планом „Јата” за 2013. годину било предвиђено изнајмљивање четири „Ербасова” авиона, у „Јатову” флоту ипак стижу „боинзи” јер „Ербасове” авионе, показало се, није било могуће тако брзо увести у саобраћај.

Према сазнањима “Блица”, први „боинг 737” требало би да стигне у наредних недјељу дана, а други најкасније до друге половине јула.

У истом периоду, послије једног који је већ у саобраћају, очекује се да стигне и други АТР 72-500.

Ријеч је о комфорнијем и бољем типу авиона од АТР 72-200 које „Јат” користи.

Са четири додатне летјелице у својој флоти „Јат” би требало да премости љетњу сезону, до коначног доласка „Етихада” и набавке нових авиона.

- Два „боинга” и два АТР-а „Јат” узима на лизнинг, али краткорочни само да се премости сезона, на неколико месеци. То ће бити нека врста краткорочне помоћи док се не крене у набавку „Ербасових” авиона - открива за “Блиц” добро упућен извор у дешавања у „Јату”.

О томе како ће изгледати коначна верзија понуде „Етихада” ни једна ни друга страна не желе званично да говоре.

Постигнут је наиме договор да се у јавност не износе детаљи док се посао не заврши.

Оно што је до сада познато је да је „Етихад” заинтересован за преузимање 49 одсто власничког удјела, али уз управљачка права, што би значило да они бирају менаџемнт.

У плану је и улагање од око 50 милиона долара до краја године уз комплетно обнављање флоте у којој би између осталог саобраћало десет Ербасових авиона купљених на лизинг.

У јавности се спекулисало и о томе да би већ од 1. октобра “Етихад” могао да преузме руковођене домаћом авио компанијом.

До тада би већ држава требало да преузме дуговања Јата од око 200 милиона евра и обезбједи социјални програм за вишак запослених.

Иако је раније било ријечи о томе да би „Јат” требало да напусти око 600 радника, процјене су да ће тај број ипак бити дупло мањи.

Арапи проучили пословање

Експертски тимови „Етихада” мјесецима уназад су чешљали документацију „Јат ервејза”.

Под лупом је била сва документација и цјелокупно пословање домаћег авио превозника.

Стручњаци компаније из Абу Дабија су на основу тога и направили процену исплативости улагања у „Јат”.

У тој фази домаћа авио-компанија добила је позитивну оцјену.

Сада се чека и конкретна понуда.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.