Бана задржали на Сурчину због кода?

Београд - Генерални секретар Уједињених нација Бан Ки Мун чекао је у уторак у приватном авиону 45 минута на београдском аеродрому, преносе агенције.

Генерални секретар Бан Ки Мун стигао је у Приштину с 45 минута закашњења, јер званични Београд није дозволио да његов авион прелети преко територије Србије.

Само дан након сусрета највиших српских званичника са генералним секретаром УН и изјава да ће се максимално ангажовати на рјешавању проблема са Косовом, то је оповргнуто чињеницом да генералном секретару није омогућено да његов авион добије међународни код и тако прелети преко територије Србије како би стигао у Приштину.

Шеф највеће међународне организације је приликом доласка на Косово због тога каснио 45 минута, а упркос покушајима и захтјевима дипломата, власти у Србији нису промјениле мишљење и авион са Баном је на приштински аеродром допутовао преко Скопља, потврдили су дипломатски извори.

Власти у Београду и раније нису дозвољавале да се ваздушни простор Косова користи за летове према Приштини.

У Директорату за цивилно ваздухопловство Србије Танјугу је речено да они нису ни добили захтјев за одобравање лета за Приштину којим је требало да отпутује генерални секретар УН Бан Ки Мун, али и да они и нису надлежни за такве летове већ Министарство спољних послова.

- Директорат није добио захтев за одобравање тог лета, а иначе летови државних званичника и хуманитарни летови у надлежности су Министарства иностраних послова - рекла је савјетник за медије Директората Катарина Андрић Милосављевић.

Она је подсјетила да од 1999. године нема никаквих комерцијалних и цивилних летова према Приштини за које би био надлежан Директорат за цивилно ваздухопловство.

Летови из Србије за Косово и Метохију, наиме, обустављени су одлуком некадашњих власти СР Југославије још 6. маја 1999. године.

Том одлуком је прецизирано да се обустављају сви комерцијални и цивилни летови за Приштину и прелети ка Косову као и летови из Приштине преко централног дијела Србије.

- Србија није могла ни тада али не може ни сада гарантовати безбедност и сигурност тих летова јер нема никакву комуникацију са тим делом своје територије, као ни увид у ваздухопловну сигурност и безбедност надлежних служби на Косову - наводи се у саопштењу.

Наредбу о обустављању летова са Косовом, Република Србија је касније потврдила, 20. маја 2005. и она је објављена у Интернационалном ваздухопловном зборнику и о њој су обавјештени сви међународни ваздухопловни чиниоци, саопштили су из Директората.

Изузетак могу бити само хуманитарни летови и летови државника, домаћих и страних, наводи се у саопштењу, и додаје да је за одобрење таквих летова надлежно је Министарство иностраних послова Србије, које одобрава такве летове и они носе ознаку “стејт флајт”.

У саопштењу Директората подсећа се да је Кумановским споразумом, који је претходио доласку међународних снага, ваздухопловна власт на Косову предата УНМИК-у, а за аеродром у Приштини тада је био задужен Исланд.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.