Словеначки поморац описао напад иранских снага на њемачки крузер

ЉУБЉАНА - Словеначки поморац Марко Креслин, први официр палубе на њемачком крузеру Меин Сцхифф 4, описао је потресне тренутке проласка кроз Хормушки мореуз. У тренутку када је Иранска револуционарна гарда (ИРГЦ) прогласила блокаду, брод се нашао на директној линији ватре.

Пријетња преко радија: „Пуцаћемо на сваки брод“

Након што је крузер био блокиран у Абу Дабију скоро два мјесеца, посада је коначно добила дозволу за испловљавање. Међутим, драма је почела у петак око 14:00 сати, непосредно прије уласка у мореуз.

„Примили смо поруку путем радија од иранске милиције да је Хормуз поново затворен. Запријетили су да ће пуцати на све бродове који покушају да прођу. То су убрзо и учинили – успјели су нас нациљати“, испричао је Креслин за портал 24ур.цом.

Дрон пао на само 150 метара од брода

Упркос пријетњама, заповједништво брода донијело је одлуку да се не зауставља. Пловили су максималном брзином како би што прије напустили зону високог ризика.

• Безбједносни протоколи: Сви путници и чланови посаде који нису били на дужности повучени су на најниже палубе, које се сматрају најсигурнијим мјестом на броду.
• Блиски сусрет са ројектилом: Током четворочасовног проласка, један од дронова које је испалила Иранска револуционарна гарда пао је у море свега 150 метара од крузера.

Одлука власника: Избјегавање плаћања иранских такси

Креслин објашњава да је постојала опција мирнијег проласка кроз иранске територијалне воде, али је она одбачена из економских разлога.

„Власник брода се није одлучио за ту опцију јер би то подразумијевало плаћање пролаза иранским властима. Умјесто тога, изабран је ризичнији пут уз максималну брзину“, појашњава официр.

Пробој у групи

Њемачки крузер није био сам у овој опасној операцији. Мореуз су истовремено, уз велике потешкоће и сталну напетост, прешла још четири брода. Сви су се, након успјешног пробоја кроз Хормуз, упутили ка својим крајњим дестинацијама, остављајући за собом једно од најопаснијих поморских искустава у новијој историји.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.