Превозници иду пред амбасаде?!

БАЊАЛУКА, БЕОГРАД - Превозници из региона доведени су на ивицу опстанка због маћехинског односа институција у Бриселу, а једна од мјера коју су ставили на сто и која је све ближе реализацији јесте да уочи засједања Европске комисије (ЕК) камионима блокирају европска представништва у БиХ, Србији, Црној Гори и Сјеверној Македонији.

Професионални возачи са западног Балкана годинама се суочавају са проблемом примјене правила 90/180, према којем у шенгенском простору могу боравити највише три мјесеца у оквиру пола године. Након истека 90 дана добијају забрану уласка, што превозницима значајно отежава организацију посла и додатно продубљује проблем недостатка кадра.

Упркос бројним апелима да ово питање буде ријешено, институције у Бриселу остале су нијеме. На сједници ЕК, најављеној за 1. септембар, биће ријечи о овом проблему, али регионални превозници не желе скрштених руку да чекају одлуке, већ намјеравају да изврше додатни притисак да би горући проблем коначно био ријешен.

Превозници су одржали неколико заједничких састанака на којима је предложено да 31. августа камионима блокирају европска представништва у региону, а 14. септембра и све теретне граничне прелазе према земљама Шенгена.

СВЕ ОПЦИЈЕ ОТВОРЕНЕ

Да су све ове опције отворене за "Глас" је потврдио и предсједник Управног одбора Конзорцијума "Логистика" БиХ Зијад Шарић.

- Приједлог Србије је да блокирамо европска представништва у земљама региона 31. августа, односно дан уочи засједања ЕК. О томе ћемо донијети одлуку у суботу, када ћемо утврдити и све даље кораке. Све приједлоге са регионалних састанака мора коначно потврдити Конзорцијум "Логистика" БиХ - казао је Шарић.

Предсједник Удружења превозника за међународни транспорт Србије Неђо Мандић наводи за "Глас" да је на дневном реду сједнице ЕК визна стратегија и проблем возача из региона.

- С обзиром на то да смо блокаду граница најавили за 14. септембар, сматрамо да је добар корак да се дан прије засједања директно обратимо ЕК окупљањем пред њиховим представништвима. Нећемо правити велику гужву, доћи ћемо само са десет до 20 тегљача без полуприколица, тек толико да скренемо пажњу. Ово ће привући и пажњу медија па ће вијест отићи у Европу да бисмо знали да смо упорни - изјавио је Мандић.

НИЈЕ УПОРНОСТ, ВЕЋ ОЧАЈ

Наглашава да превозници нису само упорни, већ очајни.

- Ово што се дешава је страшно. Само јуче ујутро нам је више од 30 возача враћено са Хоргоша. Колико је такво поступање неразумно показује пример хитног превоза робе за европску производњу. Упутили смо двојицу возача да брже стигну и спрече застој у фабрикама, а обојица су "скинута" са камиона, јер су прекорачила 90 дана боравка у ЕУ. Камион је остао без возача, роба неће стићи, а превозник нема замену, јер је већина возача искористила дозвољене дане. Возачи нису илегални мигранти - истакао је Мандић.

Када је ријеч о локацијама протеста, Мандић напомиње да у свакој земљи региона постоји амбасадор ЕУ.

- У Београду је то амбасадор Андреас фон Бекерат, са којим смо се састали два пута. Он може само да пренесе поруке, јер није надлежан да одлучује. Током протеста 31. августа представницима ЕУ у Београду, Сарајеву, Подгорици и Скопљу уручићемо писмо са заједнички усаглашеним захтјевима - закључио је Мандић.

Превозници из региона и у јануару ове године блокирали су границе према Европској унији на пет дана, али од тада па све до данас није начињен корак у рјешавању проблем ограниченог боравка возача у земљама Шенгена.

ПРИВРЕМЕНА РЈЕШЕЊА

На питање да ли је 14. септембар дефинитивно одређен као датум када ће камионима блокирати теретне граничне прелазе према земљама Европске уније, Неђо Мандић наводи да ако не буде никакво рјешење донесено на сједници Европске комисије, па и привременог карактера, превозници немају другог рјешења него да стану на граничне прелазе.

- Они ће, а не ми, блокирати границе, ако не донесу никакво рјешења, па ни оно привремено - поручио је Мандић.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.