Жељезнице гурају привреду у дубиозу

БAЊAЛУКA - Штрајкачки одбор и синдикати "Жељезница РС" оглушили су се на позив Владе РС да прекину генерални штрајк и успоставе минимум процеса рада и у петак су наставили са потпуном обуставом рада започетом 8. јуна.

Због штрајка радника ЖРС привреда Српске већ трпи огромне губитке, а ако обустава рада потраје, могло би да дође и до заустављања производње у предузећима која користе услуге ЖРС.

У Фабрици глинице "Бирач" из Зворника кажу да због застоја у жељезничком саобраћају већ трпе велике губитке и једино што им преостаје је да се надају да ће штрајк што прије бити прекинут.

Са сличном ситуацијом суочава се и компанија "Aрселор Митал" из Приједора, која је један од највећих клијената ЖРС.

- Веома смо забринути због ове ситуације, јер ће овај проблем имати велике негативне ефекте, како на пословање тако и на планове компаније - изјавио је генерални менаџер рудника "Aрселор Митал" Мурари Мукарџи.

Портпарол Привредне коморе РС Владимир Благојевић каже да неблаговремене испоруке робе купцима предузећа из РС плаћају пенале.

- Aко таква ситуација потраје дуже, могло би да дође и до раскида уговора са партнерима, што би за њих било равно катастрофи, имајући у виду да је све теже пронаћи купце - истакао је Благојевић.

У Добоју се у петак испред радионице за одржавање шинских возила окупило око 1.200 жељезничара, а предсједник Самосталног синдиката машиновођа ЖРС Симо Цвјетковић рекао је да покретања саобраћаја нема, док год не буду имали правог партнера за преговоре.

- Управа није повукла суспензије за четири радника и тиме су доказали да и не желе да преговарају са нама - рекао је Цвјетковић.

У Министарству саобраћаја и веза РС рекли су да ће преговарати са Штрајкачким одбором и синдикатима тек када запослени почну да поштују минимум процеса рада.

Министар саобраћаја и веза РС Недељко Чубриловић у четвртак је послије сједнице Владе РС, на којој је разматрана и ситуација у ЖРС, истакао да ће Влада, као већински власник, тражити одговорност свих који су предузеће довели у садашње стање.

- Влада је испунила све услове из Споразума, који је потписан 15. фебруара са Штрајкачким одбором и менаџментом предузећа, који нису испоштовали овај споразум. ЖРС морају да успоставе минимум процеса рада - рекао је Чубриловић.

Влада РС је по основу споразума о прекиду штрајка запослених прије неколико мјесеци уплатила ЖРС 2,4 милиона марака за рјешавање заосталих обавеза према радницима. Међутим, у овом предузећу настављено је нерационално трошење буџетског новца, а одмах послије уплате Владе само на поклоне за 8. март потрошили су 28.000 КМ.

У ревизорском извјештају о пословању ЖРС за прошлу годину наведено је да је стварни губитак предузећа у 2010. умањен за најмање четири милиона марака, а укупан минус на крају године износио је 167,2 милиона марака. Због вишегодишњег задуживања и гомилања неизвршених обавеза акумулирани губитак предузећа је само за око 70 милиона мањи од вриједности капитала ЖРС.

Надзорни одбор "Жељезница" на ванредној сједници у четвртак усвојио је закључак којим обавезује управу предузећа да преиспита пословање ЖРС у посљедње четири године, те зашто није реализован споразум од 15. фебруара.

Инспекција

У Министарству саобраћаја и веза РС рекли су да ће инспектор рада у суботу захтијевати од Штрајкачког одбора да почне са примјеном рјешења инспекције, којим је наложено да радници ЖРС престану са потпуном обуставом рада и да обезбиједе минимум процеса рада.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.