У ЖРС 500 радника вишак

БAЊAЛУКA - Према новој систематизацији радних мјеста у "Жељезницама Републике Српске" а.д. Добој, око 500 радника биће проглашено технолошким вишком и послато на чекање, али ће све док се не ријеши њихово статус примати плату без накнада за топли оброк, регрес и превоз.

Рекао је ово предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности Златко Марин, послије јучерашњег састанка премијера РС Aлександра Џомбића, Синдиката и управе ЖРС.

Он је нагласио да ће према новој систематизацији у ЖРС радити око 3.100 радника.

- Систематизација радних мјеста биће настављена и у идућем периоду. За сада је договорено да неће бити отказа - рекао је Марин и нагласио да "Жељезнице" на овај начин желе да уштеде новац, те да највише вишка радника има у администрацији, те у појединим секцијама.

Истакао је да је генерални директор ЖРС предложио да 500 радника који буду проглашени вишком буде запослено у фирмама кћеркама предузећа "Жељезнице".

- Ти људи би могли да буду запослени у ресторанима који би били отворени у склопу предузећа. Радници који буду проглашени технолошким вишком биће послати на чекање, све док се не обезбиједи радно мјесто за њих или донесе програм збрињавања од стране управе и Владе РС. Неки од тих радника у међувремену ће отићи у пензију, а другима ће бити исплаћене отпремнина - рекао је Марин.

Из Владе су јуче саопштили да је генерални директор ЖРС Драган Савановић упознао премијера РС са темпом реорганизације у "Жељезницама РС", те да је у предузећу запослено 3.535 радника, као и да је предложено смањење за 368 радних мјеста.

- На састанку је разговарано и о даљим мјерама реорганизације предузећа, која треба да се убрза - наводи се у саопштењу.

Додали су да је са менаџментом предузећа договорено да се до краја овога мјесеца исплати мартовска плата у пуном износу и топли оброк за фебруар.

У "Жељезницама РС" тренутно ради око 3.640 радника, међу којима су десетине директора. "Жељезнице РС" у односу на слична предузећа у земљама ЕУ по километру пруге имају пет пута више запослених.

Укупан минус ЖРС на крају 2010. године износио је 167,2 милиона марака. Предузеће има и дугорочна задужења, која износе око 72 милиона КМ и краткорочне обавезе у износу од око 87 милиона, од чега ће 7,5 милиона морати да отплате у овој години.

Због вишегодишњег задуживања и гомилања неизвршених обавеза акумулирани губитак ЖРС је само 70 милиона мањи од вриједности капитала.

Влада РС је у фебруару послије штрајка "Жељезницама" уплатила 2,4 милиона марака помоћи поред редовне исплате гранта из буџета који износи 25 милиона. У јуну су запослени у ЖРС поново штрајковали, послије чега им је Влада уплатила још пет милиона марака. Осим тога предузеће је добило и гаранције за кредитно задужење у износу од око 16 милиона марака.

Савановић

Генерални директор ЖРС Драган Савановић послије јучерашњег састанка није изашао пред новинаре, а поручио је да ће свој став о систематизацији радних мјеста у ЖРС саопштити данас. Савановић је послије јучерашњег састанка са премијером наставио разговоре са министром саобраћаја и веза РС Недељком Чубриловићем.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.