У Бањалуци регистрован мерцедес од милион КМ

Горан Обрадовић 18.12.2011 21:00

Фото: У Бањалуци регистрован мерцедес од милион КМ

БAЊAЛУКA - Да је економска криза која тресе планету заобишла неке становнике БиХ најбоље говори податак да су ове године увезени аутомобили вриједни 482 милиона марака, а у Бањалуци је регистрован "мерцедес" чија је вриједност виша од милион марака.

Портпарол Управе за индиректно опорезивање БиХ Ратко Ковачевић рекао је за "Глас Српске" да је у Бањалуци у октобру ове године регистрован "мерцедес S 600L guard".

- Вриједност овог возила приликом увоза у БиХ процијењена је на 857.000 марака, а дажбине приликом регистрација износиле су још 206.000 марака, тако да је возило укупно плаћено више од милион марака - истакао је Ковачевић.

Како сазнаје "Глас Српске" овај аутомобил увезла је фирма једног страног држављанина на коју је и регистрован.

Ковачевић каже да је када је ријеч о скупоцјеним аутомобилима у овој години у БиХ увезен и "cadilac escalade" чија вриједност је око 260.000 марака, а дажбине на њега плаћене су 89.000 марака.

Поред ових један од најскупљих аутомобила који су увезени у току године је "порше 970 panamera 4S" који је власника коштао више од 250.000 марака.

У БиХ је ове године увезена и лимузина "ауди A8" чија је вриједност око 200.000 КМ, као и теренац "BMW X5", за кога је власник издвојио 185.000 марака.

Ковачевић је истакао да је ове године знатно повећан број увезених аутомобила, тако је у првих 11 мјесеци прошле године увезено 30.742 аутомобила чија је вриједност била 360 милиона КМ, а ове године за исти период увезено је 43.158 возила укупне вриједности 482 милиона марака.

- Ове године, као и до сада, највише се увози "Фолксвагенових" возила, а иза њих су, "опел", "рено", "ситроен" и други. Углавном се увозе аутомобили млађи од десет година - каже он.

Економиста Зоран Павловић каже да се у кризним временима увијек догађа да се повећава број оних који имају екстра профит.

- Проценат повећања куповине скупоцјених аутомобила несразмјеран је порасту биједе, али је економски разумљив. Људи који остварују велики профит, остварују га због тога што је ситуација нерегуларна - објашњава Павловић.

Каже и да у уређеним државама чим би неко купио тако скуп аутомобил ујутро стиже инспекција и провјерава да ли је купљен од регуларно зарађеног новца и да ли је власник измирио све своје обавезе према држави.

Дажбине

Портпарол Управе за индиректно опорезивање БиХ Ратко Ковачевић истакао је да се од почетка 2011. године на увоз половних аутомобила из земаља чланица Европске уније у БиХ плаћа шест одсто за царину и 17 одсто за ПДВ.

- Царина на увоз половних аутомобила од почетка 2012. године смањује се са шест на три одсто - додао је.