Службена возила 24 часа има 500 особа

Сарајево - Више од 500 руководећих кадрова у институцијама на нивоу БиХ има право на употребу службених возила 24 часа, а те аутомобиле могу да користе још стотине службеника, што пореске обвезнике годишње кошта више од 17 милиона марака.

Возни парк институција БиХ, према подацима Канцеларије за ревизију институција на нивоу БиХ, има више од 3.500 возила чија се вриједност процјењује на око 25 милиона марака. Само током прошле године из буџета је потрошено више од 17 милиона КМ за гориво, регистрацију и осигурање, одржавање, прање као и за паркирање.

Иако је у неким институцијама право на располагање службеним возилима 24 часа дато министрима и замјеницима министара, за ту повластицу врло често се "огребу" и многи службеници.

Такав примјер ревизори су прошле године забиљежили у Министарству одбране БиХ, гдје су осим министра и замјеника службене аутомобиле 24 часа имали и секретар Министарства, помоћници министра, вјерски службеници, инспекторат те поједини шефови одсјека, односно укупно 22 особе.

У министарствима финансија и трезора БиХ, спољне трговине и економских односа, иностраних послова и правде казали су да право на цјелодневно коришћење аутомобила имају само министри и њихови замјеници, а остали кадрови када се за то укаже потреба.

Министар безбједности БиХ Фахрудин Радончић недавно је донио одлуку да десет помоћника министра, шефови кабинета као и замјеника министра, те седам возача више немају право да користе службена возила послије радног времена.

За разлику од министарства, много мања дисциплина влада у осталим институцијама.

Парламент БиХ располаже са 15 возила, од којих је шест на сталном коришћењу код чланова колегијума, док се остала користе по потреби. Међутим, утврђено је да од краја децембра 2012. године два члана колегијума Секретаријата користе возила за долазак на посао и одлазак с посла иако у интерном правилнику то није прописано.

У Граничној полицији право на употребу возила током 24 часа лани је имало 19 особа. Од тога, Кабинет директора располаже неограничено са десет службених возила, а возила користе директор, замјеник директора, помоћник директора, шеф кабинета и три савјетника.

Ревизори су анализирајући примјену правила која регулишу коришћење службених возила дошли до закључка да половина институција службена возила користи супротно правилима.

- То се најчешће односи на употребу возила за дане викенда и за вријеме годишњих одмора, издавање нових путних налога без враћања истих, точење горива у вријеме када није евидентирано покретање возила - наведено је у ревизорском извјештају о возном парку институција на нивоу БиХ.

У значајном броју случајева возила која су користиле особе којима је додијељено право на коришћење службеног возила за одлазак и долазак на посао су имала знатно већу дневну километражу од оне која се односи на удаљеност мјеста боравка или мјеста пребивалишта од сједишта институције.

У Комисији за финансије и буџет Представничког дома Парламента БиХ сматрају да је вријеме да нешто буде промијењено, јер су трошкови које стварају службени аутомобили превршили сваку мјеру.

- Уштеде у реалном сектору се праве на папиру, превозу, путним налозима, рачунима, а било би морално, а онда и потпуно потребно и практично да и институције БиХ штеде - рекао је члан ове комисије Саша Бурсаћ.

Правилник

У Министарству финансија и трезора БиХ истакли су да очекују да ће се различита тумачења у вези са коришћењем службених возила у институцијама избјећи када буде усвојен правилник о условима набавке и начину коришћења возила у институцијама БиХ. Подсјетили су да је правилник упућен на усвајање Савјету министара још у фебруару, али до данас никада није стављен на дневни ред.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.