Расте путарина умјесто акциза

Сарајево - Савјет министара БиХ утврдио је у петак модификовани приједлог измјена и допуна Закона о акцизама у којем је кључна измјена у односу на досадашња рјешења да неће бити повећања акциза, осим на биогорива и биотечности, него ће за 15 фенинга бити повећана путарина.

У приједлозима који су раније пали у Парламенту БиХ и који је у октобру усвојио Управни одбор Управе за индиректно опорезивање (УИО) БиХ и упутио га у Савјет министара било је предвиђено да акцизе на нафту и нафтне деривате, биогориво и биотечност буду повећане за 15 фенинга по литру. У рјешењу које је усвојено у петак предвиђено је да прикупљени новац буде коришћен искључиво за изградњу аутопутева и за изградњу и реконструкцију свих других путева.

Против најновијег модела измјена Закона о акцизама били су једино министри из СДС-а, док министар из ПДП-а није присуствовао сједници. Занимљиво је да је за њега гласао и министар комуникација и транспорта Исмир Јуско иако су у његовој странци СББ-у најављивали да неће подржати измјене Закона о акцизама.

Савјет министара је саопштио да су, уз сагласност свих релевантних учесника у процесу припреме и израде измјена закона, извршена побољшања у вези са јасним дефинисањем намјене новца.

- Модификовани приједлог је усаглашен на нивоу министара финансија и премијера ентитета и представника Савјета министара након низа обављених консултација и анализа уз подршку и техничку експертску асистенцију Делегације ЕУ у БиХ - наведено је у саопштењу Савјета министара.

Министар спољне трговине и економских односа БиХ Мирко Шаровић изјавио је да он и министар безбједности Драган Мектић не би гласали за закон о акцизама чак и да је уважен захтјев СДС-а којим је тражена гаранција у погледу транспарентности утрошка прикупљеног новца.

- Ми генерално сматрамо да није добар пресинг за тај закон, посебно од међународних финансијских институција - рекао је Шаровић.

Према његовом мишљењу, између текста закона који је утврђен на сједници Савјета министара и оних који су раније предлагани, нема суштинске разлике.

- Постоје корекције које нису толико важне и више су техничке природе - казао је Шаровић.

Мектић тврди да је законско рјешење усвојено мимо пословника.

- Изразио сам неслагање због конфузије у вези са овим, јер нисам добио приједлог измјена ни у писаном материјалу, ни у електронској верзији на сједници. Тражио сам да та тачка буде скинута са дневног реда, јер нисам видио да су прибављена неопходна мишљења која треба да прате овај закон. Не знам ни која је верзија усвојена, јер их има пет. Наводно је усвојена верзија Управног одбора УИО - рекао је Мектић.

Изјаву министра финансија и трезора РС Зорана Тегелтије нисмо успјели да добијемо.

У Представничком дому Парламента БиХ влада оптимизам да би предложене измјене закона могле коначно бити усвојене. Посланик СНСД-а Душанка Мајкић рекла је да је добра вијест усвајање измјена закона у Савјету министара.

- СНСД ће подржати овај закон. Сви су се опредијелили пред међународним званичницима да ће испунити обавезе према Међународном монетарном фонду (ММФ) и реформску агенду на путу ка ЕУ, а након тога су почели калкулисати. Обећали смо да ћемо подржати реформске законе и подржаћемо оно што је утврдио Управни одбор УИО - рекла је Мајкићева.

Шеф Клуба посланика СДА Амир Фазлић рекао је да сви који су одговорни према БиХ треба да подрже измјене закона. Посланик ХДЗ-а БиХ Предраг Кожул рекао је да ова странка не мијења став и да ће подржати предложене измјене закона.

- Вјерујем да у странкама које чине парламентарну већину, која је додуше пољуљана, има довољно мудрости и да ће подржати овај закон - рекао је Кожул.

Посланик СББ-а Мирсад Исаковић рекао је да је Јуско вјероватно имао своје разлоге.

- Парламентарци из СББ-а остају при свом ставу. За нас је битно да акцизе не износе више од десет фенинга и инсистирамо на транспарентности трошења новца. Од тога нећемо одустати - казао је Исаковић.

Против измјена закона гласаће СДП и ДФ, док је посланик Независног блока Садик Ахметовић наговијестио подршку.

Разлози за усвајање

У Савјету министара БиХ казали су да би усвајање измјена Закона о акцизама значило покретање великог инвестиционог циклуса у области изградње аутопутева и путева.

- То би водило ка даљем економском расту, јачању низа привредних дјелатности и отварању радних мјеста - сматрају у Савјету министара.

Ранији приједлог

- повећање акциза на нафту и све нафтне деривате за 15 фенинга

- цијена путарине остаје 25 фенинга по километру

Нови приједлог

- повећање путарине за 15 фенинга

- акциза на нафту и нафтне деривате остаје иста изузев биогорива и биотечности

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.