Потрошили се точкови на Кончаровом возу након осам мјесеци на шинама

Сарајево Кончаров нископодни електромоторни воз у власништву Жељезница Федерације БиХ стављен је ван функције. Овај пут, како су рекли у овом предузећу, разлог су потрошени точкови, пише портал Klik.ba.

Кончаров нископодни електромоторни воз у власништву Жељезница  

Овај модерни воз је Жељезницама ФБиХ испоручен у децембру 2009. године. Скоро три године касније, доживио је своју пробну вожњу од Сарајева до Мостара. Тада су га званичници окарактерисали као почетак нове ере жељезничког транспорта путника у Босни и Херцеговини и Федерацији БиХ. Иако је требао саобраћати на релацији Сарајево - Плоче - Сарајево током туристичке сезоне, то се ипак није десило због противљења Хрватске.

Након 17 дана саобраћања на релацији Сарајево - Бања Лука повучен је из саобраћаја 26. децембра 2012. године. Како су за портал klix.ba потврдили у овом предузећу, воз је повучен јер су током експлоатационих испитивања утврђене одређене неправилности.

"Конкретно, уочено је да је дошло до потрошености точкова воза и да их је неопходно замијенити прије поновног пуштања у саобраћај", казали су нам у Жељезницама.

На наш упит колико ће коштати његова оправка, одговорили су нам како је воз још увијек у гарантном року произвођача Кончар, чија је обавеза да га, до званичне примопредаје Жељезницама ФБиХ, одржава и отклања све уочене неправилности.

Дуговања Кончару за овај нископодни електромоторни воз износе 5,3 милиона евра.

"Са отплатом ће се започети када, након експлоатационих испитивања, буде извршена званична техничка примопредаја воза", казали су нам у Жељезницама Федерације БиХ.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.