Потписани уговори за изградњу аутопута од Маховљана д

С обзиром на то да је ријешено 95 одсто имовинско-правних односа, вјерујемо да ће дионица бити завршена до краја 2009. године, рекао министар Недељко Чубриловић

ПРЕДСЈЕДНИК Владе Републике Српске Милорад Додик и министар саобраћаја и веза Недељко Чубриловић потписали су јуче у Бањој Луци са извођачима радова уговоре о изградњи друге фазе аутопута Бања Лука - Градишка, на дионици од Маховљана до Градишке. Министар Чубриловић је истакао да је вриједност посла око 80 милиона евра. - С обзиром на то да је ријешено 95 одсто имовинско-правних односа, вјерујемо да ће дионица бити завршена до краја 2009. године - рекао је министар Чубриловић. На међународни тендер за изградњу дионице у дужини од 26,5 километара јавило се 26 компанија из Европе, од чега је 13 доставило понуде. - На основу формиране ранг-листе, Комисија је предложила да се за први и други лот уговори додијеле "Конструктор инжињерингу" из Хрватске и "Интеграл инжињерингу" из Лакташа на укупно понуђену вриједност од 29,5 милиона евра односно 28,8 милиона евра, а за трећи лот фирми "Видони" из Италије на понуђену вриједност од 21,2 милиона евра - навео је директор "Путева Републике Српске" Младен Лазендић. Директор "Интеграл инжињеринга" Слободан Станковић је истакао да овај уговор за грађане Републике Српске значи прикључак на европску мрежу путева и још један корак ближе европској породици. Премијер Додик је најавио да ће у другој половини фебруара почети радови на изградњи дионице од Маховљана до Градишке. - Драго ми је што су посао добиле компаније из Хрватске и Италије, али мора се порадити на промјени чињенице да Република Српска и њена предузећа немају подршку од других земаља у окружењу - напоменуо је премијер Милорад Додик. Увјерен да ће ово бити посао за примјер, као очигледна намјера Владе да убрза економски и инфраструктурни развој Републике, премијер Додик је изразио очекивање да ће изабране компаније значајније укључити локалне фирме у извођење радова. Он је додао да је Влада Републике Српске издвојила значајна средства за рјешавање имовинско-правних односа. - Од двије европске банке добили смо кредит од 110 милиона евра под повољним условима. Комплетна изградња је финансијски покривена тако да извођачи немају ниједан ризик у погледу овог посла - нагласио је Додик. Он је напоменуо да је предвиђено да ова дионица буде унесена као дио нове компаније "Aутопутеви Републике Српске" која ће управљати изграђеним аутопутем и користити путарине. - Избјегли смо да буџет Републике Српске оптеретимо издвајањима за евентуално недостајећи промет и да оставимо путарине на слободу извођачу радова. Инсистирали смо да се цијене путарина одређују уз сагласност Владе - нагласио је Додик. Као наставак аутопута Бања Лука - Градишка, услиједиће изградња аутопутева од Бање Луке према Купресу и од Новог Града према Бијељини. Д. ВРХОВAЦ- МИХAЈЛОВИЋ Притисак Извјештај правног тима "Транспаренси Интернешенела" који је у уговору о приватизацији нафтне индустрије Републике Српске утврдио 44 спорне тачке, премијер Додик је оцијенио нетачним и тенденциозним. - Влада Републике Српске не постоји да испуњава захтјеве "Транспаренси Интернешенела" који се труди да проблематизује ситуацију да би привукао међународне донације. Одређени дио међународне заједнице ангажује "Транаспаренси Интернешенел" да сталном критиком и галамом дестабилизује ситуацију у Републици Српској. Било би интересантно видјети из којих средстава се финансира "Транспаренси Интернешенел", па би се онда знало ко врши и какву врсту притиска у Републици Српској - изјавио је Додик.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.