Посланици за уговор са Штрабагом

БAЊA ЛУКA - Посланици Народне скупштина Републике Српске усвојили су јуче Информацију о Приједлогу уговора о концесији за изградњу аутопутева између РС и аустријске фирме "Штрабаг".

Министар саобраћаја и веза Српске Недељко Чубриловић је рекао да је рок за потписивање уговора о овој концесији продужен до 2. новембра 2008. године, а њим је Влада РС заштићена од свих финансијских обавеза уколико не дође до потписивања уговора о изградњи.

Чубриловић је казао да укупна инвестиција изградње аутопутева у РС, предвиђена финансијским планом понуђача аустријске фирме "Штрабаг", износи 2.907.000.000 евра.

Он је појаснио да ће изградња и коришћење предметне инфраструктуре бити од великог интереса за посусталу привреду РС и подстицај за остала концесиона улагања.

- Јавни интерес за ту инвестицију показује се тиме што ће током радова на изградњи мреже аутопутева бити отворено 5.000 нових радних мјеста, а по завршетку изградње на одржавању ће радити још 2.500 радника - казао је Чубриловић.

С обзиром на то да РС не располаже довољним средствима за изградњу комплетне мреже аутопутева, додао је он, осим дионице Гламочани - Градишка, постигнута је пуна сагласност да се изградња мреже аутопутева реализује у партнерству јавног и приватног сектора, односно у складу са Законом о концесијама и Документом о политици додјеле концесија који је усвојила Народна скупштина РС.

Предсједник Владе РС Милорад Додик рекао је да је изградња мреже аутопутева примарни циљ и капитални пројекат за Владу РС, те да је понуда аустријске фирме "Штрабаг" била најповољнија за њу.

- Остали понуђачи нису имали чак ни све документе, него само писма намјере. Од пуне експлоатације дионице аутопута према Градишци годишње се очекује зарада од 15 милиона евра, који би се употребљавали за изградњу дионица аутопута, за коју већ сада постоје јасни показатељи да нема довољно саобраћаја, као што је пут од Бање Луке до Новог Града или од Јакеша према Бијељини - истакао је Додик.

Он је рекао да је велики проблем био експропријација, али ће већ сљедеће недјеље услиједити законске допуне да би се тај процес убрзао.

Шеф посланичког клуба СДС-а Борислав Бојић сматра да је једино реалан пројекат изградње аутопута Клашнице-Добој, а посланик СДA Рамиз Салкић рекао је му није јасно због чега Влада РС није преговарала са властима ФБиХ о потреби изградње брзе цесте Добој-Тузла-Зворник.

Путарина

- Инсистирали смо на томе да се без сагласности Владе не може одређивати путарина на аутопутевима, и да оне не могу бити веће од просјека, односно морају у просјеку бити мање од оних у окружењу - нагласио је Додик.

Правници

Представници Ревизорско-консултантске куће "Дилојт", која је савјетник Владе РС у вези с уговором за изградњу мреже ауто-путева, рекли су да ће у Концесионом предузећу РС имати фиксно учешће од 10 одсто, док ће висина путарине бити на нивоу или испод регионалног просјека.

- Концесиона накнада коју ће платити "Штрабаг" усклађена је са прописима у РС, а концесија покрива пет лотова - казали су из "Дилојта" и појаснили да ће сваки профит изнад договорених 10 одсто бити подијељен на двоје. 

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.