Нова веза Српске и Србије: Зворник и Београд први пут свакодневно повезани возом

Маријана Миљић Бјеловук
Додај glassrpske.com као Гугл извор
Илустрација Фото: Агенције | Илустрација

БЕОГРАД, ЗВОРНИК - Република Србија и Република Српска од половине септембра по први пут у историји биће свакодневно повезане возом који ће саобраћати на релацији од Београда до Зворника.

КЉУЧНЕ ИНФОРМАЦИЈЕ

  • Воз „Србијавоза“ од половине септембра свакодневно ће саобраћати на релацији Београд – Зворник Нови.
  • Идеја о успостављању жељезничке везе покренута је у фебруару, а линија ће бити продужена из Малог Зворника у Србији до Зворника.
  • Према новом реду вожње, воз ће ујутру полазити из Зворника, а увече се враћати из Београда.
  • Свакодневна линија требало би да додатно повеже источни дио Републике Српске са Србијом и путницима понуди повољнији, безбједнији и еколошки прихватљивији превоз.

Први кораци направљени у фебруару

О значају успостављања ове жељезничке везе за "Глас" је говорио вршилац дужности директора "Жељезница Републике Српске" Драган Зеленковић, који наводи да су први кораци у повезивању народа са двије стране Дрине на овај начин започети још почетком године.

- Идеја о жељезничком повезивању Српске и Србије кренула је још у фебруару. С обзиром на то да "Србијавоз" већ саобраћа до Малог Зворника, на сто смо ставили и идеју да линија продужи до Зворника, тачније до жељезничке станице Зворник Нови у Републици Српској - казао је Зеленковић.

Воз ће свакодневно повезивати Зворник и Београд

Наглашава да ће на овој релацији свакодневно саобраћати воз компаније "Србијавоз".

- Воз ће свакодневно долазити у Зворник. Према новом реду вожње, који на снагу ступа другог викенда у децембру, воз ће на тој релацији саобраћати сваки дан. План је да ујутру креће из Зворника, а да се увече враћа из Београда. На тај начин додатно повезујемо Републику Српску и Србију. Тај ред вожње биће на снази годину дана, па ћемо видјети како ће се ствари одвијати и на основу тога кројити планове за даљу сарадњу - поручио је Зеленковић.

Заинтересованост путника биће накнадно анализирана

На питање да ли су рађена истраживања о заинтересованости путника, Зеленковић наводи да се за сада нису бавили комерцијалном страном пројекта.

- Жеља и циљ су нам били да успоставимо и жељезничку везу између Републике Српске и Србије. Први пут радимо овако нешто, па ћемо видјети како ће се све одвијати - наглашава Зеленковић.

Први пут свакодневна линија из источног дијела Српске

Додаје да, према његовом мишљењу, никада раније није постојала оваква свакодневна жељезничка линија између Београда и Зворника.

- Ово је први пут да ће воз полазити сваки дан из источног дијела Српске према Београду. Дио пруге од Руме до Малог Зворника у Србији је урађен и мислим да ће брзина воза на том краку према нама достизати 80 километара на сат - наглашава Зеленковић.

Српска и Србија повезују се и жељезницом

Подсјећа и да Србија убрзано гради и путеве, те да постоји и брза цеста према Зворнику.

- Жеља је била да се Српска и Србија повежу и на овај начин, односно возом. То смо и постигли - закључио је Зеленковић.

Вијест о успостављању жељезничке везе Србије и Српске објелодањена је у четвртак након састанка Зеленковића са вршиоцем дужности генералног директора "Србијавоза" Љубишом Пејичићем.

Значајна веза за зворничку регију

Том приликом је поручено да је повезивање источног дијела Републике Српске са Србијом од великог значаја за становништво зворничке регије, чији су грађани протеклих година за путовање у Београд користили друге видове превоза, чекајући повратак најповољнијег, најбезбједнијег и еколошки најприхватљивијег вида транспорта.

Циљеви

Драган Зеленковић поручио је да су нове пруге и модерни возови дио циљева "Жељезница Републике Српске"

-  Ово су и наши циљеви ка којима тежимо. Нове пруге и модерни брзи возови на пругама Српске, капиталним улагањем достићи стандарде, који ће засигурно вратити и путнике у возове у Српској, то је оно што је дио наше стратегије за будућност - поручио је Зеленковић.

Дипломирани новинар, а у редакцији ''Гласа Српске'' ради од новембра 2008. године. Ужа област економијa, друштвене теме и унутрашња политика.

Све вијести аутора →

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.