Фото: Наљепница на службеном аутомобилу стаје у крај бахатости
САРАЈЕВО - Борба да се стане у крај злоупотребама коришћења службених возила у институцијама БиХ у приватне сврхе, која траје већ четири године, ускоро би могла бити окончана.
На приједлог посланика СДП-а у Представничком дому Парламента БиХ Саше Магазиновића још 2020. године усвојена је иницијатива да буду обиљежена службена возила како би се избјегле злоупотребе појединаца који их користе у приватне сврхе.
Након четири године коначно је учињен корак напријед јер је Савјет министара БиХ на посљедњој сједници задужио Министарство финансија и трезора да измијени Правилник о условима набавке и начина коришћења службених возила у институцијама БиХ на начин да ријеши овај проблем, који је ескалирао.
- Бивши министар комуникација и транспорта БиХ Војин Мијатовић предлагао је да се овај проблем ријеши на начин да се успостави регистар службених возила. То није рјешење, јер када неко види у Макарској неки аутомобил, на примјер црни "пасат", он не зна да ли је ријеч о службеном возилу или није - казао је "Гласу" Магазиновић.
Суштина је, наглашава, да буде јавно видљиво ко злоупотребљава коришћење службених аутомобила, односно да се одмах види да је ријеч о возилу неке од институција на нивоу БиХ.
- Због тога је актуелни министар комуникација и транспорта Един Форто прослиједио Савјету министара нови документ у којем је навео да, поред регистра који је предложио Митровић, буде и друга опција, односно да се на службене аутомобиле ставе наљепнице како би се спријечило коришћење у приватне сврхе. Дефинисано је и како наљепнице треба да изгледају, односно садржавале би, између осталог, и назив институције. Та информација је усвојена и за даље кораке задужено је Министарство финансија и трезора - нагласио је Магазиновић.
Ова правила, поручује, се не би односила на аутомобиле штићених личности из безбједносних разлога, као ни на возила безбједносних агенција.
- Остали аутомобили треба да имају ознаку јер зашто би неки секретар министарства имао аутомобил на коришћење 24 сата? То је сулудо, али то се код нас дешава. То возило не можемо тренутно препознати на улици - наводи Магазиновић.
Суштина је, понавља, да аутомобил буде видно означен и да то осликава да се ради о службеном возилу институција БиХ.
- Поједини министри и директори агенција купују наклоност људи тако што им дају возило на коришћење 24 сата. То је као да вам је неко дао 700 марака јер ти људи не плаћају одржавање возила и гориво. Дакле, руководећи функционери ово користе као алат да купују себи наклоност помоћника, секретара, некада чак и државних службеника. Није спорно да се службени аутомобил користи за службени пут, али када се заврши то путовање, онда би требало и вратити тај аутомобил на паркинг институција. Међутим, то се не дешава - казао је Магазиновић и додао да ова појава у институцијама БиХ узима све више маха и доказ је бахатости и безобразлука.
Посљедњи задатак да би се стало у крај тој бахатости, наводи Магазиновић, припао је Министарству финансија и трезора БиХ које треба да измијени актуелни правилник и врати га Савјету министара на усвајање.
- Шта ће они урадити, не знам, али ја ћу покушати да ступим у контакт и са министром. Они ће можда предложити неки други начин да се означи службено возило, али мислим да је то најлакше наљепницом - закључио је Магазиновић.
Према посљедњим подацима, институцијама на нивоу БиХ је на располагању око 4.100 возила, а ревизија је показала да надлежни те аутомобиле не користе на ефикасан и економичан начин.
- Само на текуће издатке возног парка годишње на заједничком нивоу буде утрошено око 15 милиона КМ, док је за набавку аутомобила у посљедњих пет година спискано око 34 милиона КМ - навела је Канцеларија за ревизију институција БиХ која је спровела ревизију учинка с циљем да се испита да ли институције на заједничком нивоу возним парком управљају на ефикасан и економичан начин.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.