Фото: Клонирао се и за дан прешао 2.010 километара
Сарајево - Замјеник директора Дирекције за цивилно ваздухопловство (BHDCA) Маринко Шимуновић, према путом налогу сачињеном у тој институцији, 1. марта ове године прешао је у једном дану 2.010 километара на релацији Сарајево - Мостар - Бањалука - Сарајево, а у исто вријеме био је и на радном мјесту.
Ову нелогичност открили су ревизори Канцеларије за ревизију институција БиХ прегледајући путне налоге институција БиХ приликом израде извјештаја о ревизији учинка "Управљање возним парком у институцијама БиХ".
У путном налогу који је пронађен у BHDCA наведено је да је у једном дану пређено 2.010 километара на релацији Сарајево - Мостар - Бањалука - Сарајево. Истовремено, особа која је потписала путни налог била је на радном мјесту.
Занимљиво је да је путни налог евидентиран на дан када је БиХ била затрпана снијегом, што још невјероватнијим чини путовање од Сарајева до Мостара и Бањалуке те назад у Сарајево у једном дану.
Директор BHDCA Ђорђе Ратковица рекао је "Гласу Српске" да Шимуновић, на кога се односи путни налог, није уписао километражу коју је прешао 1. марта, већ километражу коју је службеним аутомобилом прешао за читав мјесец.
- То су релације на којима се током тог мјесеца возило кретало. Ријеч је о релацији Сарајево - Мостар, Мостар - Бањалука, Бањалука - Сарајево. Цјелокупно кретање службеног возила из једног мјесеца навео је у једну рубрику и ту је направљен пропуст - казао је Ратковица и додао да такве грешке више не би смјеле да се дешавају.
Прегледајући путне налоге у институцијама, ревизори су такође утврдили да се у неким случајевима од Сарајева до Мостара и назад пређе 250 километара, а некад 348.
Исто тако, запослени у двије различите институције од Сарајева до Бањалуке и назад пређу 360, односно 690 километара.
Ревизори су утврдили да скоро ниједан од 150 путних налога за коришћење службених возила у осам институција није формално исправан.
У путним налозима се не евидентирају сви прописани подаци, а најчешће се изостави релација вожње, вријеме поласка и повратка, почетна и коначна километража и број путника.
Ревизори су констатовали и да је готово половина институција чији су возни паркови прегледани, употребљавала службена возила супротно правилима.
- Нисмо се увјерили да је било случајева покретања одговорности због непоштовања донесених правила - навели су ревизори.
Посланик СНСД-а у Парламенту БиХ и члан Комисије за финансије и буџет Бошко Томић рекао је "Гласу Српске" да је путни налог са 2.010 пређених километара у једном дану драстичан примјер кршења прописа при коришћењу службених возила.
- То су ствари на које ни Тужилаштво ни SIPA не би смјели да остану нијеми - казао је Томић, истакавши да би се у све ово могла укључити и наука да преиспита да ли у институцијама БиХ можда раде "клонирани" људи, који буду у исто вријеме на два и више различитих мјеста.
Томић каже да је недопустиво да нико у институцијама БиХ не користи услуге јавног превоза.
- Из извјештаја ревизора сазнали смо да институције БиХ на располагању имају 3.549 аутомобила, од чега су 60 одсто путничка возила. Поред трошкова који се плаћају за та возила, шокантан је и податак да је на услуге таксија потрошено 366.000 марака, а за коришћење приватних аутомобила 470.000 марака - рекао је Томић.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.
Најновије вијести из рубрике