Фото: Из буџета закупе станова плаћали више од 1.000 КМ
СAРAЈЕВО - Министарство безбједности БиХ је током прошле године на накнаде трошкова 184 запослена потрошило 758.156 марака, а на путне трошкове 362.340 марака, утврдили су ревизори.
На телефонске и поштанске услуге потрошено је готово 200.000 марака, док су издаци за струју и комуналије износили 10.046 марака.
За превоз и гориво потрошено је 85.308 марака, на набавку материјала 103.832 марке, а на набавку опреме 311.613 марака.
Изнајмљивање простора и опреме коштало је 130.531 марку, док је текуће одржавање износило 98.389 марака. На уговорене и друге врсте услуга плаћено је 711.470 марака.
На плате запослених у овој институцији потрошено је 4.453.073 марке, што практично значи да је просјечна плата у тој институцији износила више од 2.000 марака.
Ревизори су открили да је у овом министарству за трошкове смјештаја званичника потрошено 34.380 марака и да се плаћао закупљени стан и по 1.150 марака од почетка прошле године до априла, потом по 800 марака од маја до октобра, док је тек од новембра закуп стана плаћан 490 марака, како је законом и предвиђено.
- Висина накнаде за смјештај може да износи максимално до висине основице за обрачун плата. Основица за обрачун плата запослених у институцијама БиХ износила је 535, а потом 498 марака. Мишљења смо да висина исплаћених накнада за смјештај није у складу са законом, па стога за више исплаћене накнаде треба извршити поврат средстава од особе која остварује право на накнаду - препоручују ревизори.
Ревизори наводе да се приликом употребе службених аутомобила нису поштовале законске одредбе и да се не контролише оправданост употребе возила, јер "попуњени путни налози за возила нису одобравани од одговорне особе и не врше се евиденције о пређеним километрима и потрошњи горива за свако возило, извршеним сервисима и поправкама".
Када је о употреби службених аутомобила ријеч, ревизори констатују да се за возила у кабинету министра не достављају путни налози, а у путне налоге се не уписује почетна и крајња километража за сваки дан, као ни корисник возила.
- И даље се не контролише да ли се возила послије службеног путовања враћају у гаражу, како је прописано интерним правилником, нити је дефинисано ко је одговоран да то контролише. Евиденције о сервисирању и поправкама возила још нису унапријеђене - констатују ревизори и препоручују да је неопходно унаприједити систем интерних контрола код употребе службених возила.
У Министарству безбједности у прошлој години за текуће одржавање потрошено је 98.389 марака, а за услуге поправки и одржавања возила око 42.000 марака.
Ревизори су констатовали да је у овом министарству кршен Закон о јавним набавкама, између осталог, при набавци канцеларијског материјала и лијекова.
Издаци за рачунарски и канцеларијски материјал, обрасце и папир износили су 74.393 марке.
Иако није покретана процедура за избор добављача у прошлој години, набавка је вршена преко фирме "Дефтер" д.о.о. са којом је Министарство имало закључен уговор који је истекао крајем марта прошле године.
За набавку лијекова потрошене су 12.474 марке у "Aпотекама Сарајево" са којима је уговор истекао средином прошле године. Министарство је за гориво у прошлој години потрошило 75.276 марака у "Хифа Петролу", али и са овом фирмом је уговор истекао крајем јуна прошле године, а до краја године није спроведена процедура избора добављача и закључења новог уговора до краја године.
Министарство је за уговорене услуге у прошлој години платило 711.470 марака, док је за рад комисија других институција плаћена 126.471 марка.
Ријеч је о раду чланова Полицијског одбора БиХ за период септембар 2007. до септембра 2008. године. Како је регулисано одлукама, предсједавајућем и његовом замјенику припадала је накнада од 50 марака по ријешеном предмету, а члановима одбора по 40 марака.
На основу тога, предсједавајући и замјеник за тај период добили су по 26.450 марака, док је члановима одбора плаћено по 21.160 марака. Овај полицијски одбор је касније преименован у Одбор за жалбе полицијских службеника.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.