Фото: Инспекција наредила прекид штрајка, радници не одустају
БAЊAЛУКA - Иако је инспекција рада јуче наложила Штрајкачком одбору "Жељезница Републике Српске" да прекину штрајк, радници овог предузећа који су јуче ујутру обуставили саобраћање свих путничких и теретних возова, не намјеравају то да учине до испуњења захтјева.
Предсједник Синдиката саобраћајно-транспортне дјелатности ЖРС Златко Марин рекао је да око хиљаду радника ЖРС неће прекинути штрајк све док не добију заостала примања и док управа не повуче дисциплинске поступке који су покренути против четири радника.
Он је нагласио да су дисциплински поступци покренути због тога што Штрајкачки одбор није поштовао минимум процеса рада приликом ступања у штрајк, 3. јуна.
Главни републички инспектор рада и заштите на раду Горан Гргић рекао је да су инспектори јуче били у ЖРС те да су утврдили да обустављање жељезничког саобраћаја није у складу са Законом о штрајку.
- Инспектор је наредио Штрајкачком одбору Синдиката ЖРС да одмах престану да примјењују одлуку о потпуном обустављању рада и да примијене минимум процеса рада који је прописан и утврђен рјешењем Владе РС 26. маја ове године - казао је Гргић.
Радници ЖРС су у штрајку већ неколико дана, а јуче су потпуно обуставили рад.
Предсједник синдиката жељезничара Недислав Кузмић одбацио је наводе да радници не поштују законски минимум, те да је одлука о ступању у штрајк посљедица непоштивања споразума постигнутог са управом ЖРС 15. фебруара.
Генерални директор ЖРС Драган Савановић, међутим, каже да су радници ступили у генерални штрајк иако није дозвољен у јавним предузећима.
- Направили су велику повреду Закона о штрајку и одговараће за то - рекао је Савановић и додао да су заустављањем саобраћања возова нанијели велику штету привреди Српске, ФБиХ, Хрватске и Србије.
- У синдикат ЖРС пристижу притужбе фирми из РС којима је нанесена велика штета прекидом саобраћаја. Расходи ЖРС тек сада ће бити огромни, иако већ имамо милионске губитке - казао је Савановић.
Радници ЖРС, осим неисплаћене три плате и једног топлог оброка у овој години, те регреса за 2009. и 2010., траже и утврђивање одговорности за тешко стање у овом јавном предузећу.
Министар саобраћаја РС Недељко Чубриловић недавно је рекао да су проблеми у ЖРС много већи него што је Влада о томе упозната и истакао да је претходно руководство ЖРС подносило неистините извјештаје о пословању.
У ревизорском извјештају ЖРС за прошлу годину наведено је да је стварни губитак предузећа у 2010. умањен за најмање четири милиона марака, а укупан минус на крају године износио је 167,2 милиона марака.
Због вишегодишњег задуживања и гомилања неизвршених обавеза акумулирани губитак предузећа је само око 70 милиона мањи од вриједности капитала ЖРС.
Влада РС је по основу споразума о прекиду штрајка запослених прије неколико мјесеци уплатила ЖРС 2,4 милиона КМ за рјешавање заосталих обавеза према радницима. Међутим, у овом јавном предузећу настављено је нерационално трошење буџетског новца, те су тако одмах послије уплате Владе само на поклоне за 8. март потрошили 28.000 КМ.
- Утврђено је да је у претходних неколико година 31 радник ЖРС узео отпремнину јер наводно напушта ово предузеће, да би се поново вратили и данас раде у ЖРС - рекао је "Гласу Српске" Савановић.
Он није могао да каже о коликим износима отпремнина се ради.
- Све ове неправилности утврдиће инспектори који су почели да раде. Има и оних који су узимали отпремнине а нису уопште напуштали своје радно мјесто - додаје Савановић.
Каже да је већина узела отпремнине 2002. и 2003. године, а на посао се враћала 2006. године.
Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.