Брзином 130 на сат од Београда до Сарајева

Београд - У уторак ће, у присуству предсједника Србије и Турске Александра Вучића и Реџепа тајипа Ердогана, бити означен почетак радова на ауто-путу Београд – Сарајево.

 Прошло је десет мјесеци од потписивања комерцијалног уговора за израду планова детаљне регулације, пројектовање и изградњу дионица саобраћајнице у коју ће бити уложено 250 милиона евра.

Овај ауто-пут, значајан за повезивање цијелог региона, градиће се, према информацијама које је Тањуг добио од Министарства грађевинарства, саобраћаја и инфраструктуре, у два правца: Бијељина - Сремска Рача (граница са БиХ) - Кузмин и Пожега - Котроман (граница са БиХ).

Комерцијални уговор за израду планова детаљне регулације, пројектовање и изградњу дионица потписан је, иначе, 19. децембра 2018. године у Београду, а овај стратешки документ потписали су потпредсједница Владе Србије Зорана Михајловић, в. д. директора “Путеви Србије” Зоран Дробњак и предсједник турске компаније “Ташјапи” Емруалх Туранли.

Вриједност комерцијалног уговора је 250 милиона евра и обухвата припрему планске, пројектне и техничке документације и извођење радова на дионици Сремска Рача-Кузмин - укупно 225 милиона евра - и припрему пројектне и техничке документације за дионицу Пожега-Котроман - 25 милиона евра. Пројекат ће се финансирати из зајма турске Ексим банке и буџета Републике Србије.

Ауто-пут Београд-Сарајево, дионица Бјељина-Сремска-Рача-Кузмин - веза са ауто-путем Е-70, Београд-Загреб - има дужину од око 18 километара.

Комерцијалним уговором предвиђено је да Ташјапи изради комплетну планску и техничку документацију и то Планове детаљне регулације, Студију оправданости са идејним пројектом, Пројекат за грађевинску дозволу и Пројекат за извођење, те извођење радова на изградњи.

Припремни радови на изградњи моста на Сави у Сремској Рачи, на дионици ауто-пута Кузмин - Сремска Рача, почели су иначе крајем августа ове године и ради се на рашчишћавању терена, изграђен је камп изводјача. Дионица је, објашњавају надлежни, пројектована као класичан ауто-путни профил са двије возне и једном зауставном траком (за сваки смјер вожње) и средњим разделним појасом, за брзину од 130 километара на час. Дионица ауто-пута од Кузмина до Сремске Раче, дужине око 18 километара, пројектује се као дио будућег ауто-путног правца према Бијељини. Почетак саобраћајнице највишег путног ранга предвиђен је у близини постојеће такозване денивелисане раскрснице Кузмин, преко које је остварена веза са државним путем који иде кроз насеља Кузмин и Босут, а све до постојећег граничног прелаза код Сремске Раче. Главни објекат на траси ауто-пута је мост преко ријеке Саве код Сремске Раче, а дужина моста је око 1,3 километара. Поред моста преко ријеке Саве, предвиђена је и изградња граничног прелаза.

Даље, аутопут Е-761, деоница Пожега-Ужице-Котроман (граница са БиХ), дужине око 60 километара са Коридором 11 повезује се у Пожеги, а од Пожеге преко Моравског коридора (Е-761) се повезује у Појатама са Коридором 10.

Од техничке документације за ову дионицу, кажу у министарству, усвојена је Претходна студија оправданости са генералним пројектом, коју је Ревизиона комисија усвојила 2010. године. Потребно је још, додају, израдити преосталу техничку документацију, а што је обухваћено комерцијалним уговором са компанијом Ташјапи.

Пратите нас на нашој Фејсбук и Инстаграм страници и X налогу.